高鐵擬開放自由座不賣站票　網友：玩大風吹？

記者邱紹揚、古芙仙／高雄報導

中央流行疫情指揮中心證實，未來高鐵將開放自由座，但以不賣站票為前提，也就是乘客必須先找到自由座的位置才能搭乘，消息一出讓所有人很困惑，若尖峰時段不是在起始站，根本搶不到位子，難道中間車站的乘客權益就被犧牲？還有人開玩笑說這變成高鐵大風吹，搶不要椅子就淘汰。對此指揮中心表示細節還要再跟高鐵討論，但交通部長王國材則說，目前雙十連假應該是來不及實施。

▲指揮中心證實，未來高鐵將開放自由座，但不賣站票為前提。

高鐵預計開放自由座，但是卻不能有站票，也讓民眾質疑這安全機制該如何把關。

自由座開放有譜，但前提是不賣站票，消息一出讓大家紛紛疑惑，自由座沒站票不就是對號座嗎？難道要高鐵人員在車門一個個點人頭？這是高鐵大風吹搶不到椅子就淘汰嗎？

乘客：「時間上會來不及先上去看，然後再決定要不要買車票。」

自由座已經停賣快5個月，依照過去售票規則，尖峰時段和連假期間，起始站南港跟高雄因為有10分鐘緩衝上車時間，位子還能拚運氣搶，但若起始站就滿載，中間車站停留時間短，乘客來不及找位或根本上不了車。

乘客：「應該中間是有辦法統計說你總共位子有多少個，然後這樣讓票跟位子是足夠相符。」

▲若起始站就滿載，中間車站停留時間短乘客來不及找位。

實際測試台南站從最後一位乘客上車，到車門關閉不到1分鐘，這短短的時間尋得完3個車廂找空位嗎？若是還沒找到車就開了，那該怎麼辦？還不是只能站？

醫療應變組副組長羅一鈞：「SOP配套還有管制措施等等，實際上交通部都還需要再跟高鐵這邊做討論。」

交通部長王國材：「高鐵通勤時月票比較多，所以他會另外再開放開放3個自由座。」

記者：「來得及雙十連假時後上路嗎？」

交通部長王國材：「應該沒這麼快。」

▲高鐵研議將在尖峰時段再開3個自由座車廂，相關配套待討論。

高鐵研議將在尖峰時段再開3個自由座車廂，或是協調乘客到對號座的空位，希望降低站票人數久違的自由座要開放沒站票，相關的配套怎麼做得花時間好好討論。