YouBike升級2.0　柯文哲力拚1200站目標

三立新聞／綜合報導

減碳台北，城市深呼吸。帶您來看YouBike升級2.0，新停車柱改用太陽能板，站點拓展更密集，市長柯文哲力拚卸任要達到1200站的目標。

悠遊卡一嗶，Youbike隨借隨騎，穿梭大街小巷。

咦？有發現嗎？這Youbike是白黃設計，輕巧車身、流線外型，跟過去橘黃色的YouBike看起來不太一樣。

YouBike2.0使用民眾：「騎起來比較順一點的，不會卡卡的。」

YouBike2.0使用民眾：「坐墊的設計比較好拉，也比較好調整，在轉檔上也比較順利一點。」

不僅車身顏色轉變，1.0停車柱一柱兩車得挖馬路，外加向台電申請用電，程序繁瑣、設站耗時長，如今2.0太陽能面板供電，不僅成本低，連畸零地都能有效利用，也在今年迅速拓點。

一整隊工作人員搬下面板，各司其職，熟練操作，這樣的景象每週上演好幾回，因為追求「站點密集」使用才便利。

微笑單車北區營運處處長唐仕伀：「台北市整個大範圍的都先布建好之後，接下來才會做所謂的加密補白的一個作業，其實我們的建設速度最主要還是機關這裡有積極地在推動。」

根據統計，柯市長上任前Youbike有196站，106年1.0提前完成400站目標，預計111年要有1200站。

市長柯文哲下令「2.0閃電戰」力推擴點，但這過程一路走來並非如此順利。

台北市交通管制工程處副總工程司黃皇嘉：「阻礙比較多的地方，大概像是萬華區的部分，因為老舊社區比較多私有土地的問題，會受到私地主阻撓，在整個溝通初期來講，其實花時間去溝通是蠻重要的。就今年的上半年，到目前為止，應該已經辦理了八九百場的會勘。」

金龍里里長鄭允強：「2015年就有規劃要Youbike，但1.0因為距離、空間限制大的狀況，2.0停車柱設置比較小，太陽能關係不用考慮接電問題，也蠻開心這次計畫裡能跟上這一波。」

藉著2.0優點，終於讓里民如願能夠有YouBike可以騎，改變更多人的使用習慣，也就能讓「綠能運輸」就地實踐。

淡江運管系教授羅孝賢：「1.0所有的這些像是租借裝置，大概用電全部都在停車柱上，量體比較大，第二個是它設置的成本是相對高的，而且高很多，高到大概三倍。變2.0之後，它到處可以設，就可以滿足那種，我要能夠騎到最近的地方，可以隨騎隨還。」

不只擴充站點，自行車專用道也持續擴充，103年54.85公里到現在成長到90.33公里，自行車道部分也從494.6公里持續延伸，未來願景要達到593.45公里目標，讓更多人能在台北市「騎」得便利又能安心。