台灣交通有多糟？日本作家道出真心話：連等紅燈都很危險

記者林瑞恩／綜合報導

近年來，台日友好成為一段佳話，放寬出入境後的觀光也讓不少人期待，但想要贏來觀光商機，台灣也必須更加精進。近日，經常分享關於台灣事務的日本女作家田中美帆，就在YAHOO JAPAN上，寫下了一篇台灣旅遊解禁前必須知道的事情，也就是台灣嚴重的交通問題。

▲日本作家田中美帆，經常分享台灣事務。（圖／翻攝自YAHOO JAPAN）

田中美帆以日前騎自行車，不幸遇上車禍身亡的作家陳柔縉女士為例，對於無法再看到陳女士的作品，感到殘念與憤怒，更為外送員機車撞死騎腳踏車的交通事故被輕輕放下感到生氣。

台灣人口較少，車禍人數卻比日本還多：

田中美帆整理「台灣道安資訊查訊網」與「日本國土交通省」公布的數據做比較，得知人口比台灣多了約6倍的日本，每年發生交通意外的人數，比台灣還少約5千多人之多，死亡數也比台灣還少，究竟發生了什麼事呢？

田中美帆以自身在台灣生活過的案例說明，表示光是搭乘計程車的經驗中，就遇到多次交通擦撞（接触事故），雙方停靠路邊檢驗、吵架的畫面屢見不鮮。她也點出，台灣的交通是「汽車優先」，也可以說是「駕駛優先（運転者優先）」。

▲在台灣，人車爭道的狀況十分常見。（示意圖／資料照）

過馬路的危險性：

田中美帆舉例，從過馬路這件平凡的事情，就能看出端倪。在台灣，準備要過馬路的行人，經常遇上汽機車搶著過的狀況，行人變得寸步難行，如果邊走路邊使用手機，那就更加危險了。

人行道與車道劃分不佳：

有時，可能因為道路設計狹窄，準備轉彎的汽機車，會不經意地超線，光是站在路口等紅燈這件事，對行人來說就具有一定的危險性。

車速過快、闖紅燈亂象頻傳：

台灣經常可看到無視於號誌，或者是看到黃燈會搶著衝過去的狀況，也有不打方向燈急著轉彎或突然停車的行為，此時沒有注意後方狀況，就很容易造成車禍，這樣的現象不勝枚舉。

公車也是一個問題，台灣常常看到有長者拄著拐杖，甚至坐輪椅搭公車，但很多時候長者尚未坐定位，公車司機就開車。稍有不慎，不是長者與駕駛吵翻天，就是發生跌倒等意外，台灣應該要更加地重視生命與健康的重要性才對。

比較台灣與日本的差別，田中美帆認為，日本交通貫徹行人優先（歩行者を優先する）的觀念，當然這跟兩地文化差異或許有些關係。

田中美帆不禁質疑，台灣的駕照取得是否太過容易？無論是停車、單行道、道路標示，這些很基本的交通規則，好像都沒有辦法執行得很徹底。當然，這不只是一個人的問題，解決這些結構性的交通缺點是台灣必要的課題。