生活中心／顏敏翔報導
▲華航全力搶攻貨運商機，今年獲利表現亮眼。（圖／資料照）
2021年即將結束，各家企業開始發放年終獎金，根據《聯合新聞網》報導，中華航空今年因搶攻貨運商機，獲利表現亮眼，年終獎金可能高達3-4個月，不僅是國內航空業最高，更有望居全球航空公司之冠；對此，華航表示年終獎金尚未定案。
新冠肺炎疫情導致航空業成為重災區，全球不少航空業都在減薪裁員，而華航眼光精準，早已瞄準貨運商機，在全力搶攻下，讓華航今年的獲利甚至上看全球第一，因此今年度的年終獎金可望上看3-4個月。
在國內航空三雄中，星宇航空受到疫情重創，已確定無法發放年終，而長榮航空則是發放1.5個月，儘管不比以往，但對比去年因疫情衝擊而年終掛零，今年已經讓員工「超乎預期」；如此看來，華航年終上看3-4個月，可說是最幸福的航空業。
針對年終獎金發放的消息，華航表示：「本公司年終獎金尚未定案，依團體協約已於12月份發放全體員工一個月年度獎金，並將依循往例於農曆年前與企業工會共同協議。」
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