記者陳政棟、潘穎文／台中報導
台中台灣大道車流量大，車速度很慢，一台客運因為沒有保持安全距離，撞上前方轎車，轎車還彈了一小段路，但在兩車速度都很慢的情況之下，兩車前後相撞，誰的問題比較多，警方表示，多半是後方的責任會比較大，多半以沒有保持安全距離、追撞、未注意來車等情形，但前方車輛如果驟然減速，導致後方車輛撞上前車車屁股，也是釀禍原因。
▲客運緊跟在小轎車後方。
在車流量大的台灣大道和三民路口，這輛客運緊跟在前方的小轎車後面，下一秒，警方:「來不及，整個撞上去。」小轎車被撞到往前彈，還彈飛出監視器鏡頭，但路上塞滿車，速度都不快，到底怎麼撞的，警方初步調查，錯在客運駕駛。
警方：「客運沒有跟自小客車保持距離。」車子行駛在路上，如果遇到堵車或車流量大的時候，兩車前後相撞，誰的責任比較重？
後方車輛責任疏失占大部分，肇事原主要分為追撞、未保持安全距離、沒有注意前方狀況，但前方車輛也可能成為釀禍主因。
警方：「沒有什麼原因無故踩煞車，驟然減速。」在車流量大，雙方都屬於小型車，車速都很慢的情況之下，如果前方車輛因為突然煞車，導致後方駕駛撞上，後方的車頭會卡在前方車尾底下，但如果因為緊急狀況才驟然減速，前方車輛責任佔7分，後方車輛責任佔3分。
開車上路突發多，不只駕駛自己要多留意，還得保佑其他車主別出狀況，畢竟責任歸屬數據，也攸關保險理賠。（整理：實習編輯林暐凱）
https://www.facebook.com/setnews
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆