全台違規冠軍！汽機車「閃紅未停」比例逾96%

蔡駿琪、周冠宇／台北報導

交通部「全國違規行為調查」發現汽機車違規第一名竟然是路口「閃紅燈未停」，比例超過96%，未禮讓行人排名第二，比例也有超過41%。專家認為台灣人怕取締開罰，因此呼籲交通部應加強路口科技執法。

▲許多汽機車過路口閃紅未停，相當危險。

記者蔡駿琪：「尖峰時間車多人多一不小心就容易發生危險，交通部今年就委託學術單位做調查，發現全台違規第一名竟然是這個。」

警示紅燈矗立路口顯眼處閃不停，意思告訴你「先停再行」，但記者實際「站崗」觀察，10分鐘內大多駕駛鮮少有「先停再行」的動作，幾乎是認為沒車就通過，這類的「閃紅未停」調查發現全台違規比例超過96%，閃黃未減速也不少。

民眾：「這個路口是常常發生車禍，（閃紅未停）都沒有這個警覺心，警覺大家比較心不夠。」

行人走在斑馬線上險些遭車子撞，根據「全國違規行為調查」未禮讓行人佔據第2名，比例也有超過41%。學生穿越路口，只見轎車沒停車還緩慢前進見縫通過，這行為被人檢舉「不禮讓」，卻沒想到這舉發竟被否決，理由是「非新修正可檢舉的項目難以舉發」引起撻伐。事後警政署回應「不讓行人先行」，民眾還是可以檢舉，會再加強教育。

▲汽車與行人爭道，一不小心就有擦撞風險。（圖／翻攝自八卦村－行車紀錄器影片上傳中心臉書）

消基會交通委員會召集人李克聰：「如果是閃紅跟閃黃，如果他沒有遵守停讓的交通規則，我們確實可以用科技執法來執法，但是用科技執法之前我們必須要多加宣導。」

現今各大路口逐漸架設科技執法，取締項目也擴大增加，駕駛若不想跟荷包過不去，就得養成遵守交通好習慣。

★ 不良行為，請勿模仿！