張國煒「王子復仇」內幕！星宇航空併立榮差一步成功　破局原因曝光

2023/04/05 10:14:00

圖、文／鏡週刊

長榮旗下立榮航空去年差點改名為「星捷航空」，併入星宇。（圖／鏡週刊提供）

▲長榮旗下立榮航空去年差點改名為「星捷航空」，併入星宇。（圖／鏡週刊提供）

長榮集團經營權爭訟多年，目前底定由長子張國華主導經營，但遺產分配仍卡關，過程中，原本對立的長榮大房老三張國政與二房張國煒合作，讓張國煒擔任立榮航空董事長，隨即討論立榮可改名為「星捷航空」，甚至連新的英文名稱都想好了，要從Uniair變成Starlux Express，但最後因張國煒無法成為立榮最大股東而破局，他也已辭去立榮董座。

張國煒為長榮集團創辦人張榮發的二房長子，2016年與大房三兄弟鬧翻後出走，2018年自創星宇航空，不料2020年開航即遇到疫情攪局，星宇航空沒有貨運業務支撐，181億元的資本額至去年底已虧掉120億元，每股淨值剩3.26元；但隨著疫情解封、國境開放，加上張國煒的個人魅力，股民仍看好星宇航空股價，去年從19元起漲，今年2月漲破50元大關，隨即傳出將增資的消息，股價拉回至30元左右。

▲周寶裕（圖）是張國煒心腹，去年進駐立榮任總經理，但合併案破局後去職。（圖／鏡週刊提供）

目前星宇航空機隊已有19架，預計今年擴增至21架，包含15架空中巴士A321neo、4架A330neo及1架已投入營運的A350-900，為增加運能，將再額外取得一架A350-900新客機（以租賃方式進行）；北美等長程航線亦將開航，並辦理增資籌錢，以擴展航空版圖，另一步就是與長榮旗下的立榮航空合作，以結盟甚至合併方式開拓航點。

▲前兆豐金董事長鄭深池是長榮女婿，去年牽線星宇併立榮，後來破局。（圖／鏡週刊提供）

本刊調查，張國煒去年在姊夫、前兆豐金控董事長鄭深池居中協調下，與大房三子張國政合作，尋求讓星宇航空與立榮航空結盟或合併，利用立榮的中國等10條國際航線及貨運航權的基礎壯大星宇，立榮可改名為「星捷航空」，甚至連新的英文名稱都想好了，要從Uniair變成Starlux Express，張國煒更帶著心腹周寶裕進駐立榮，分別擔任董事長及總經理，眼看成功在望，最後卻在股權收購上差了臨門一腳而破局。