記者楊晏琳/台北報導
▲酷航落地桃園機場後,才發現少顆輪胎。(圖/讀者提供)
酷航一架今日(19日)凌晨12時2分,從南韓仁川飛往桃園國際機場的TR-897航班,降落前胎壓異常,地勤人員於航班降落後發現,鼻輪竟少了左邊一顆輪胎,只剩右側輪胎還在。對此,有前機師質疑,是否因酷航票價比較低、間接造成地勤維修人員工作量超過負荷,才導致此維修疏忽。
由於整組金屬輪圈掉落,目前該航班停靠空橋無法移動,尚等待零件進行維修,此事也影響後續接飛及停靠航班。酷航表示,TR897班機因機務問題無法起飛,將地停在桃機,酷航將派一架飛機空機來台,載運原先TR897/19JUN旅客,目前旅客經協助退關後分住7家旅館。
▲酷航落地桃園機場,才發現少顆輪胎。(圖/翻攝畫面)
針對此事件,前民航機師于晧瑋指出,輪胎飛脫和飛行員無關,主要是和地勤人員維修問題佔比較大。他說,飛機輪胎不管前輪或左輪,在裝卸過程中,螺絲都需要上緊,並特地打保險絲,「理論上來說不會犯這種錯。」
因此于晧瑋認為,飛機輪胎掉了是極大危險,酷航應好好檢討,他也質疑,「是不是真的因為酷航票價比較低,導致地勤人員維修上的疏忽?甚至於講難聽點,是否因地勤人員維修品質比較沒有那麼高?雖然都是經過各地民航局單位審核,都有證照,但是不是因為這些原因,造成地勤維修人員工作量超過負荷,導致發生這些事,管理階層真的要做檢討。」
交通部長王國材則表示,航空有其標準作業程序,若牽涉到一些維修狀況,民航局還有相關單位也會做些調查,「這部分留給他們行政程序做調查。」
稍早酷航也正式發布聲明指出,酷航由仁川經台北飛往新加坡的TR897航班,今日(6月19日)於台北降落時發現技術故障。故原定於同日(6月19日)凌晨1點30分從台北出發前往新加坡的航班因此取消,並將由TR897D替代航班執飛,載運原航班旅客,也已安排於今日(6月19日)晚上8點45分從台北出發飛往新加坡。
對於原定搭乘先前航班且居住在台北的乘客,已建議返回住所,也已為其他乘客安排了飯店住宿或是航班退款事宜,酷航也將會為從新加坡轉機的乘客提供必要的協助。
酷航對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意,乘客和機組人員的安全是我們的首要之務,我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助。