記者楊晏琳／整理報導
▲機師工會罷工投票結果將於1／22出爐，圖為理事長李信燕。（圖／記者邱榮吉攝影）
不滿調薪幅度、年終獎金、人力缺口等問題，台鐵、高鐵、機師工會紛紛喊出罷工，以爭取權益。目前勞資皆陸續進行協商，其中台鐵產業工會已開始連署號召春節依法休假，機師工會罷工投票結果將於1／22揭曉，高鐵則在1／10有一場勞資調解會議。若罷工成真，將可能影響春節疏運。《三立新聞網》整理相關始末進度，供民眾參考。
機師工會
桃園市機師工會指控長榮航空苛刻成本、違法招募外籍機師，導致飛行員人力不足，目前已發起罷工投票，且不排除於過年突襲式罷工。原定1／5開票，不過因行政院勞動部及桃園市政府勞動局對於僅由工會長榮分會會員，而非全體會員（包含非長榮分會之其他會員）進行投票表達疑義，傾向於建議：即便僅為工會長榮分會會員與長榮航空公司間之勞資爭議，程序上仍亦宜由工會全體會員進行投票較為完備。工會經討論後，決議將於113年1／8至1／21，增列由機師工會「非長榮分會會員」進行投票之程序，並延後至1／22開票公布結果。
雖然長榮航空已決議發出6個月歷史新高年終獎金，113年起再加薪5000元。不過機師工會仍表示，年終獎金非此次機師工會與長榮航空公司勞資爭議標的。工會認為，長榮航空公司唯有與代表基層員工的各工會，針對薪資等核心勞動條件，在公司內部建立一套透過實質勞資協商共同討論、決定的機制，才能真正解決當前人力嚴重流失與人力不足問題，以及頻傳的勞資爭議。
針對違法招募外籍機師、工安頻傳等指控，長榮航空也嚴正否認，表示基於永續經營，儲備機師人力招募作業未曾間斷，112年已引近120名機師，並以優先招募及培訓本國籍機師為前提下，因應人力需求招聘外籍機師。對於本、外籍機師均依政府規範之合法程序僱用，訓練、晉升標準無差異，均須通過公司甄試、體檢及嚴格的訓練標準合格後，方能執行飛航任務。
工安事故頻傳部分，長榮航空強調，在東京羽田、曼谷機場和馬尼拉機場發生三起地安事件，皆因外籍航空或當地地勤公司作業人員疏失所造成，長榮航空是受害者，已向肇事之航空公司與地勤公司究責與求償，亦要求地勤公司採取積極改善措施。
》不滿減薪釀罷工！機師「5點聲明」反擊長榮：誤導社會大眾
》不排除「過年突襲罷工」！機師控人力不足違法招募 長榮反擊：不實言論
》開票暫緩！長榮機師罷工「延至1／22開票」 將納「非會員」進行投票
台鐵
▲台鐵局2024元旦正式轉型為國營公司，預估最多1100人優退。（圖／記者楊晏琳攝影）
台鐵公司化後預估最多1100人優退，引發人力流失問題。不滿待遇不公、捍衛休假權益，台鐵產業工會發起連署，號召員工於2024春節期間（2／9~2／12）依法休假，目前已開始進行連署活動，預估連署至2月初，後續開會討論是否執行。
台鐵產業工會發起2024春節依法休假行動，秘書長朱智宇表示，會發起連署主要是因為，台鐵公司化後會少1000多位員工，可能造成人力短缺；且台鐵在推動公司化以來，在待遇決策上有失偏頗，目前所有待遇調整僅限司機，但其他職種員工卻沒有獲得相同待遇。
朱智宇說明，此波連署活動的口號是「捍衛休假權益，反對待遇不公」，除了待遇不公外，休假部分也是一大問題。由於員工人數短缺，即便提前一個月請特休仍請不到，顯見台鐵人力不足。連署活動預計持續至2月初，視連署份數開會討論決定是否執行依法休假。
▲台鐵公司董事長杜微表示，春節疏運早就已經擬定計畫。（圖／記者楊晏琳攝影）
不過台鐵董事長杜微表示，春節疏運早就已經擬定計畫，針對有意見的同仁，公司會盡早召開協商會議，歡迎所有人參加。台鐵公司日前也釋出公告，宣布113年春節連假照樣加開列車疏運。自113年2月6日(週二)至2月15日(週四)止共計10天，全線加開各級列車總計234列次。
》春節恐無火車搭！台鐵產工號召「依法休假」：出勤沒多錢不如在家
》火車票價今年研議調整！台鐵1／1正式公司化 1700億債務全清零
》台鐵時刻表來了 春節連假加開234列次1／9起陸續開搶
高鐵
▲不滿年終獎金不合理，高鐵企業工會不排除發起罷工行動。（圖／工會提供）
高鐵公司去年宣布平均調薪幅度約為4.9%，自4／1起生效實施，此外，也將於1月底發放2.3個月年終獎金。但台灣高鐵企業工會認為，過去一年旅運量暴增，基層員工皆相當辛勞，公司必須給予相對應的報酬，要求年終獎金至少4個月以上才合理。
除了年終獎金問題外，高鐵企業工會也提出「資深員工薪資低於新進員工」、「各職種調薪不公」說法。不過工會也指控，在提出相關意見時，總經理鄭光遠回應「資深員工已無創造力，故應設天花板」、「站務跟組員輪班、加班費加一加已經比外面80%企業高，不需要調整」，令工會相當無法接受。
鄭光遠則是火速發布內部信件，表示「4日公司與工會的溝通會議，發言被部分裁取、錯誤引用，深感遺憾，為避免更多同仁被誤導，必須第一時間說明」，他也強調，對於全體同仁秉持同樣感謝與尊重，絕無貶抑之意，但談話被嚴重斷章取義，令他無比難過，也擔憂被斷章取義的談話，會引發同仁對立。
鄭光遠指出，關於工會關心的年度調薪、年終獎金、激勵金等，正積極向董事會爭取歷年最高「整體獎金」，期盼全體同仁做公司後盾。
▲高鐵總經理鄭光遠發布內部信。（圖／讀者提供）
工會則向《三立新聞網》表示，1／10將召開勞資調解會議，若調解失敗，就會進行罷工投票；工會也強調，已準備好罷工所需相關作業，不過因要視投票結果而定，目前尚無法確認何時罷工、規模多少。
》過年恐無車可搭？高鐵工會「3大控訴」醞釀罷工 公司：將持續溝通
》高鐵工會喊罷工！總經理深夜內部信曝光：正積極爭取「歷年最高獎金」
》高鐵宣布「加薪4.9%＋年終2.3個月」 年底再加發1萬2獎金
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆