記者楊晏琳／台北報導
▲交通部長王國材表示，會持續請長榮資方和機師工會溝通、盡量避免罷工發生。（圖／翻攝畫面）
不滿人力流失問題，機師工會自去年便發起罷工投票，並指控長榮航空違法聘用外籍飛行員。工會昨日宣布，投票情形踴躍，若無意外將取得合法罷工權，最快不排除春節罷工。交通部長王國材表示，已致電長榮董事長林寶水，會持續請長榮資方協商，民航局這也會隨時掌握狀況、提供協助。
機師工會長榮分會與長榮航空勞資爭議未解，機師工會表示，罷工投票將於21日截止，工會將於22日上午統一進行開票。工會表示，投票情況相當踴躍，預期在22日統一開票後，將無意外取得合法罷工權，最快不排除春節罷工。長榮航空則表示，尊重工會自主，但公司不會放棄任何與機師工會溝通協商的機會。
針對長榮罷工爭議，王國材今出席民航局局慶時表示，這次主要是薪資、外國機師聘用的問題，長榮航空這邊也提出包括六個月年終、機師的調薪部分，因為長榮是私人公司，薪水有談的空間，會隨時掌握狀況。由於是1／22開票，距離今年春節2／8也還有時間 ，會請資方以照顧員工想法、民眾權益持續溝通。
被問及若後續真有罷工事件該如何處理，王國材說明，「會盡量避免，到2／8還言之過早，過去機師工會一般也會對外宣布哪天罷工，機師工會比較理性，這邊我還是相信他們會宣布日期，但不讓這個事發生是最重要的目標，會持續請長榮資方跟他們協商，民航局這邊也會持續來協助達成共識。」
王國材也指出，勞資協商在現在社會是普遍現象，必須面對，「長榮資方也有釋出善意，希望能用理性討論方式比較重要。」
日前機師工會指控，自去年12月下旬開始進行罷工投票後，長榮航空至今仍拒絕針對工會所提出改善勞動條件以解決人力流失與不足；終止長榮航空透過非法仲介，違法進用外籍飛行員等重要訴求，與工會進行任何正式、實質的協商。因此在1月22日開票確定取得合法罷工權後，工會將立即對後續相關爭議行為時程進行具體規劃，最快不排除於春節期間依法發動罷工。不過，為避免搭乘航班的旅客到了機場才臨時撲空，工會也初步決定，最遲將會於正式發動罷工行動的24小時前提前預告。
工會補充，已具體掌握長榮航空違法進用沒有特定機型執照的外籍飛行員，違反就業服務法，去年12月上旬已遭到桃園市勞動局具體裁罰，並要求即日改善，否則可廢止招募許可及聘雇許可之一部或全部。
此外，工會也指控長榮航空資方自上週起，便透過內部全面發放一份僅有「同意」一個單一選項的問卷，詢問所有長榮航空飛行員，「罷工期間是否願意支援公司勤務」，認為長榮航空意圖干擾罷工行動，呼籲全體飛行員拒絕填寫此一問卷。
長榮航空表示，尊重工會自主，但公司不會放棄任何與機師工會溝通協商的機會。
針對桃園市勞動局因法條認定差異之處分，長榮航空也表示，已向主管機關提起訴願。並說明，國內各家航空公司聘僱外籍機師時，均依外國人從事就業服務法第46條第1項第1款至第6款工作資格及審查標準第14條第2項規定聘僱與訓練晉用，且所有機師皆經過業界標準訓練和考核，取得所需執飛機型之檢定証後始得執飛。
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