記者曾俊豪／綜合報導
興建於1950年代的川藏公路一開始是由於經濟與軍事需求來興建，不過由於沿途景色壯麗多變，後來也成為遊客進入西藏的必經之路，其中最驚險的路段非「怒江72拐」莫屬，短短的12公里海拔跨度1500公尺，甚至有富豪開著1輛法拉利和10輛瑪莎拉蒂來挑戰川藏公路，結果一口氣報廢六台車。
▲▼川藏公路景色多變而神秘。（圖／翻攝自優酷網）
沿著公路往前行駛，兩旁都是海拔3、4000公尺的高山，沿路景色壯麗多變，這是被喻為中國最險峻公路的川藏公路。
這條道路是中國其他省份進出西藏的五條公路之一，興建於1950年，一開始從四川雅安為起點，後來延伸到成都連接拉薩，分為南北兩線，其中南線全長2146公里，因為路程相對較短，是遊客通往西藏的必經之路。
▲▼過去有富豪想來挑戰跨越川藏公路，但卻報廢了6台車。（圖／翻攝自優酷網、遼寧衛視）
進入西藏的途中，除了要翻過14座海拔在4千公尺以上的高山，還得橫渡洶湧湍急的江河，其中這條「怒江72拐」全長12公里，一路從海拔最低3100米攀升到4651米，再下降至4100米，是最驚險的路段，川藏公路多變的景觀吸引許多人開車或是騎摩托車自行車征服這裡，甚至有大陸富豪開法拉利來挑戰這嚴苛的路段。
▲想跨越川藏公路也要小心高山症。（圖／翻攝自優酷網）
這名富豪和朋友組團，開了一輛法拉利和10輛瑪莎拉蒂想征服川藏公路，但換來的代價是六輛車報廢，大陸媒體報導，除了多變的地形，川藏公路還有隱形殺手「高山症」，因此到這裡旅遊必須準備高原反應的藥物，如果有感冒也不要上山，在山上不要洗頭、洗澡，避免高山症發生，做足準備才能從驚險的川藏公路全身而退。（整理：實習編輯林瑩真）
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