記者李鴻典/台北報導
捷運博愛座又爆出衝突,一名網友18日透過社群平台Threads發布影片,只見一名白髮老翁,對著坐在博愛座上的年輕人怒罵,還嗆「爸媽怎麼生的」,一旁女子看不下去回嗆,沒想到老翁竟然動手,讓其他乘客急忙阻止,並且通報捷運人員。事件引發廣泛討論,苗栗縣議員曾玟學說,自己曾在博愛座坐下休息,但每當下一站有人進來時,都會如坐針氈,後來還是趕快起身選擇用站的避免麻煩。
▲捷運博愛座又爆出衝突。
曾玟學表示,最近幾天時常看到因為博愛座而起的衝突,甚至掌摑逼讓座。關於博愛座是否要取消或改名的討論,其實也算是考古題了。「我相信許多台灣人都跟我一樣,對於坐上博愛座都感到十分有壓力,不管是坐公車、火車還是高鐵自由座,寧願站著也會先跳過博愛座」。
「有幾次我因為相當疲倦加上背包沈重,確認車上幾乎沒有站著的乘客,便在博愛座坐下休息。但每當下一站有人進來時,都會如坐針氈,後來還是趕快起身選擇用站的避免麻煩。」所以我們有時會看到一堆人站著,但車廂裡的博愛座都空著沒人坐的詭異畫面。
博愛座要不要讓,不只有世代問題,當然更有性別與其他問題,曾玟學直言,有些不方便和不適並非肉眼可見,當讓不讓座成為外觀上(經常是年紀上)的道德壓力時,伴隨而來的衝突當然會使有真正需求的年輕人更加憤怒。
▲ 曾玟學說,自己曾在博愛座坐下休息,但每當下一站有人進來時,都會如坐針氈,後來還是趕快起身選擇用站的避免麻煩。(圖/翻攝自曾玟學臉書)
曾玟學說明,博愛座的原意是讓有需要的人能優先使用,從英文Priority Seat也可明確看出。針對大眾運輸的博愛座他認為可做三點調整:
第一、由博愛座改名為優先座,清楚註明較有需求的幾類族群,並宣導讓座的原則。「光是改名我認為就會有非常大的改變」。
第二、有些載具的優先座比例可適度進行減少,有些地方確實有調整空間,也避免乘客因為心理壓力不敢坐而導致空間的浪費。
第三、降低一般座位與優先座在空間與外觀上的差異,同樣可減輕乘客的心理負擔,後面這兩點當然都得建立在良善的讓位文化上,讓真正有需求的人可使用。
曾玟學也表示,其實一直很想推動這件事,但很可惜,苗栗縣政府的職權管不到縣內的任何公共運輸系統的。他說,認為台灣人是非常善良且樂於互相幫助的,若遇到有人真的需要或身體不適,只要說一聲,一定都很樂於讓出座位。但若把博愛座視為一種理所當然,甚至教訓年輕人的無理謾罵,那真的不要覺得每個人都會忍氣吞聲。