圖/翻攝自桃園市空服員職業工會臉書
社會中心/綜合報導
華航上百位空服員日前因公司的新規定提出抗議並揚言罷工,員工出面控訴華航剝削,要求他們簽署所謂「84-1條款」,當中包含6月起不得在台北華航園區報到,引發員工不滿。桃園市空服員職業工會今日也發出公告,表示將在各地區舉行罷工投票,罷工流程正式啟動。
由於從台北到桃園近50分鐘車程不列入工時,導致工時將被短報80分鐘,讓員工難以接受。今(1)日更有員工爆料,公司對此不僅態度十分強硬,雙方協商因而破裂,更發信「提醒」員工「不可不知的權益」。
雖然表面上是說權益,信件中卻強調「不得煽動同事集體休假、怠工或影響公務執行。」就怕發動罷工影響公司營運。對此有空服員不滿表示「這樣算威脅吧」,並且認為工會發起遊行跟罷工都是按照合法程序在走,「公司根本沒要跟你談。」
桃園市空服員職業工會今日也發出公告,表示將在各地區舉行罷工投票,並自行將罷工發起門檻上調至全體會員七成同意(法定5成以上即可發起罷工),原因在於希望工會成員透過投票展現決心,也讓資方看到本次罷工受到超過2/3以上成員贊成。據了解,華航空服人數約3000人,目前加入工會者近2400人,工會對於本次罷工具極大影響力。
桃園市空服員職業工會臉書全文:
公告:
本會於昨日遊行後立即召開臨時會員代表大會
會中決議本會預計將於6月6日至6月19日舉行罷工投票(6月6~12日松山,6月13~19日桃園,高雄地區於此段時間內擇日舉行),詳細時間地點待確認後會另行公布。
另會中也決議,此次罷工投票,需經全體會員7成以上同意(法規為5成),工會才會推動罷工活動,一則向資方表明我們不是剛好過半的會員同意罷工而已,而是超過3分之2以上的會員都贊成罷工。二來,若大家連罷工投票都不願意特別跑一趟來投票,導致投票率過低,只是剛好過半,工會又怎麼相信大家到時會配合工會罷工!
只要超過7成會員同意罷工,工會絕對會往投票結果方向繼續向前。
圖/讀者提供