開車得蛇行？考驗駕駛操駕反應　台中新標線民眾怨像波浪路

記者屈道昀、詹品宏／台中報導

這樣劃有比較好？帶您來看台中新劃設的左轉標線，將左轉道明顯分隔出來，導致駕駛若沿著標線走，可能會一路扭來扭去，宛如開在波浪路上，相當考驗駕駛操駕反應。

行駛在馬路上，地上的左轉標線讓左轉車輛提前分隔出來，轎車才剛經過路口又必須馬上切回來，考驗駕駛反應速度，或是一個左轉車道一口氣畫了5個左轉標示，看起來就像連按五次ENTER鍵。

記者屈道昀、詹品宏：「實際來到台中黎明路三段，可以看到地上的左轉標線已經劃設完成，不過有民眾抱怨開在這條路上根本一路蛇行。」

民眾：「一邊要右轉，一邊要左轉，直行的可能就不知道要靠哪邊。」

民眾：「我覺得有點困擾，畢竟這裡車子滿多的，那應該要再設一個左轉燈會比較好。」

民眾：「我覺得畫得太密了，這幾個路口都有，其實應該不用，要去看車流量啦。」

若沿著標線走，駕駛一路扭來扭去宛如開在波浪路上，左轉車道長短不一，若碰上上下班尖峰時段，左轉車輛排到直行道，加上路邊違停轎車，直行車要特別繞出才能通行。

台中市交通局工程科股長陳政凡：「主要黎明路算是南北通行的主要幹道，那常常我們發現就是說那地方會有因為左轉車的等候去影響到直行車的通行，然後造成一個壅塞的狀況。」

不光是在台中西屯的黎明路還有西區五權路也有類似標線劃設，前後對比原先直線的車道變成彎曲凹線，台中市府新標線實施能否有效改善阻塞狀況有待觀察，但對用路人而言，一路直行到底的行進路線變成扭曲行駛感受最深刻。