遠拓泰AI車牌辨識軟體榮獲金質獎　軟硬研發實力推廣至泰國

記者楊晏琳／台北報導

▲僑委會委員長徐佳青(圖左)頒發「海外臺商精品獎─金質獎」獎座予遠拓泰執行長陳聲鏗。（圖／遠通電收提供）

遠通電收子公司「遠拓國際泰國有限公司」以AI人工智慧車牌辨識軟體，獲得由僑委會主辦之2024年「第3屆海外台商精品選拔暨輔導活動」海外台商精品獎─金質獎。24日由遠拓泰執行長陳聲鏗代表領獎，陳聲鏗指出，遠拓泰會與遠通團隊持續精進，期待能與台灣隊一起，持續在國際發光發熱。

評審團表示，遠通偕遠拓泰將台灣軟硬研發實力推廣至泰國，所研發之AI車牌辨識軟體，可適應不同天候狀況與拍照角度，泰國車牌辨識率高達98.22%，且協助M9快速道路駕駛均速提升1.8倍，創新性與市場性皆有所卓越成果，榮登本屆唯一一家以軟體及智慧交通創新技術之獲獎業者。

▲泰國M6、M81兩條高速公路M-Flow系統共規劃架設28座收費門架，目前已完成22座，架設進度已達78%。（圖／遠通電收提供）

遠拓泰執行長陳聲鏗表示，遠通在泰國拿下M6與M81兩條高速公路收費交控系統建置與輔導維運合約，並於既有M9高速公路，將過往人工及電子收費系統部分轉換至M-Flow。統計2022年2月推行至今，M9道路已累積超過66萬的車主登記使用、駕駛平均速率提高180%，每車道每小時可增加43%車流量，並且有效改善收費站前95%之壅塞情形，成果不僅獲得泰國政府肯定，亦吸引東南亞各國關注。

陳聲鏗指出，泰國M6與M81兩大高速公路預計分別於2025及2026年完工，共規劃建置28座收費門架，目前已完成22座，進度78%符合預期；除了現有專案，遠拓泰亦積極跟進泰國境內其他高速公路導入新收費系統之狀況，以期掌握業務商機。陳聲鏗強調，台灣國道ETC系統已被證實為兼具經濟與環保的永續思維交通建設，這對正在發展永續、減碳轉型的各國也極具吸引力。遠拓泰會與遠通團隊持續精進，期待能與台灣隊一起，持續在國際發光發熱。

海外台商精品獎評審團表示，今年新增「永續發展」評分項目，台灣ETC解決方案同時符合全球節能減碳趨勢，光是M9一條高速公路，導入後每年可減少2,300噸碳排放，相當於19萬棵樹的年吸碳量。除此之外，透過遠通、遠拓泰研發之AI車牌辨識軟體，泰國車牌辨識率高達98.22%，勇冠全泰；且該系統不僅可運用於高公公路收費，亦可延伸至科技執法，有效接決塞車與人力管理問題。

隨著台灣ETC解決方案成功落地泰國並獲得注目，遠拓泰本(9)月初受泰國高公局之邀參加於曼谷舉辦之第5屆國際快速道路工程論壇(International Conference on Highway Engineering , iCHE2024)。值得注意的是，遠拓泰不僅是本次論壇唯一參展的台灣業者，更應邀擔任主辦「Smart Mobility」專題研討會與多位泰國交通界代表交流分享台灣ETC經驗。

▲遠拓泰受泰國高公局邀請「Smart Mobility」專題研討會，執行長陳聲鏗(左一)與泰國高公局、城際高速公路處等泰國交通界代表進行分享與交流。（圖／遠通電收提供）

遠拓泰執行長陳聲鏗表示，非常高興能受邀參展iCHE2024，並且能於主辦的研討會中邀請到泰國交通界重量級貴賓包括：公路局（DEPARTMENT OF HIGHWAYS,DOH）副局長、公路局城際高速公路處處長、泰國最具聲望朱拉隆功大學─綜合創新學院教授及泰國ITS協會理事長，分別從政策、技術及營運等面向，分享泰國如何借重台灣經驗，導入無柵欄、無收費站的多車道自由車流(M-Flow)電子收費系統，解決泰國境內道路壅塞等問題。

陳聲鏗於研討會中指出，導入M-Flow的不僅能夠提升高速公路通行效率，更重要的是能夠帶動智慧城市的發展，樂見世界趨勢朝向M-Flow推進，部分國家更利用相同技術推動至車籍管理、邊境管理與都市壅塞費等政策措施。

泰國公路局副局長Dr. Piyapong表示，亞太地區作為世界貿易重要的樞紐，智慧運輸是不可缺少的一環，除運用數位科技提供民眾更有效率、便利的出行體驗，更重要的是如何因應AI與5G浪潮，驅動淨零、永續的智慧交通。
泰國公路局城際高速公路處處長Dr.Thanasak則指出，泰國電子收費推行10年利用率始終維持30%，主因民眾未養成預先儲值習慣，經常因為餘額不足被擋在收費柵欄外；在導入與台灣相同的M-Flow系統以後，目前利用率達42%，且每年以8%的速度增長，預計2025年泰國境內將有3條高速公路、共29個收費站點導入M-Flow系統。