為省電維修當理由？減少開放閘門　台鐵：經查證誤解並非事實

生活中心／王文承報導

近日電價調漲，政府部門及國營企業吃不消，紛紛推動節電計畫，除汰換高耗能電外，也從控制用電量下手。不過有民眾投訴，台鐵疑似為節省用電，以維修為由，減少開放出入口閘門，導致尖峰時段大排長龍，引發民怨，批評台鐵省電用錯方法。台鐵表示，台鐵減少開放閘門節電之情事，經查係屬誤解並非事實。台鐵公司致力於節能，但對於持續提供良好之服務品質一樣重視，不會有刻意關閉旅運設備，造成旅客不便。

台鐵指出，因應電價上漲，台鐵公司（原台鐵局）自去年下半年起即邀請台電公司（節電輔導團）進行多次交流討論，並已成立節電專案小組，每季定期召開會議檢討管控各部門節電行動措施與成效，主要採取措施包括新車節能技術的引進、節能駕駛、調整契約容量、汰換節電設備等等。

台鐵公司自行節電努力，今年1至8月工作場所用電量較去年同期減少1.5%，另今年4-9月平均每月用電度數相較前期漲價區間（112年4月至113年3月）減少約9.1%。此外，並已著手進行產業狀況評估，依公司自行節電效能及「台電節電獎勵活動辦法」，研議向台電公司申請減免及優惠之可行性。