專家：天兔颱風假大概只有週五，台東、恆春半島、綠島蘭嶼比較有機會

記者李鴻典／台北報導

氣象專家吳聖宇今（13）天傍晚撰文指出，由於天兔颱風靠近的很快，依照今天(13日)下午14時氣象署的預報路徑來算的話，預估明天週四(14日)清晨05:30就要發布海上颱風警報，緊接著可能在週四傍晚17:30就要發布陸上颱風警報，陸上警報的範圍預期大致會涵蓋台東、恆春半島(屏東)、綠島蘭嶼等地，南花蓮以及高雄在邊緣可能不會列入，其他地方則不會被暴風圈掃到，發布陸上颱風警報範圍機會低。

▲吳聖宇說，天兔颱風陸上警報的範圍預期大致會涵蓋台東、恆春半島(屏東)、綠島蘭嶼等地。（圖／翻攝自吳聖宇臉書）

吳聖宇指出，天兔颱風正快速往台灣靠近中，過去一段時間看起來它走得相當快，強度也逐漸增強，從一些衛星掃描分析的資料看起來，它的颱風眼牆逐漸建立，但是風場真的很小，可能要到半徑100公里以內的範圍才會有明顯的風雨，而且看起來似乎並沒有要擴大的跡象。

預期一直到明天(14日)下午颱風中心接觸呂宋島東北角陸地之前，大概還有18到24小時左右的時間強度仍有略為加強的機會，不過看起來並不會變成強颱，大概就是中颱的等級。明天下午掠過呂宋島東北角後進入巴士海峽，一方面受地形干擾，另一方面是大氣條件開始轉差，強度將會逐漸減弱，週五(15日)接近台灣時可能已經掉到中颱下限或是輕度颱風等級，後續有持續減弱的趨勢。

路徑上看起來應該大致確定，西風短波槽的東移將會導致太平洋高壓東退，並且順利伸入天兔颱風的東南方，也就是跟萬宜颱風之間的空檔區域，將會讓天兔颱風以拋物線路徑順轉，經菲律賓呂宋島東北角、巴士海峽、台灣東南近海，之後再往東北到東北東方向偏轉，趨向琉球群島附近後逐漸變性消失。颱風中心可能會近距離掠過恆春半島以東、台東沿岸、綠島及蘭嶼近海，直接登陸機會應該不高，不過可以再觀察。

吳聖宇進一步表示，由於天兔靠近的很快，依照今天(13日)下午14時氣象署的預報路徑來算的話，預估明天週四(14日)清晨05:30就要發布海上颱風警報，緊接著可能在週四傍晚17:30就要發布陸上颱風警報，陸上警報的範圍預期大致會涵蓋台東、恆春半島(屏東)、綠島蘭嶼等地，南花蓮以及高雄在邊緣可能不會列入，其他地方則不會被暴風圈掃到，發布陸上颱風警報範圍機會低。

吳聖宇說，從這樣的路徑跟速度來看，明天週四(14日)下半天颱風會逐漸要進入巴士海峽，外圍環流雲系開始為花東、恆春半島、南部山區等地帶來降雨，晚間之後宜蘭、大台北東側以及高屏的平地一帶也會逐漸有短暫陣雨機會。風力的部分則普遍不強，可能只有恆春半島南端、綠島、蘭嶼以及基隆北海岸、東北角沿海一帶有較強的陣風。

吳聖宇也表示，後天週五(15日)颱風快速靠近恆春半島、台東近海，暴風圈預計下午開始接觸恆春半島，週五傍晚到午夜這段期間將會是颱風中心最靠近台東沿岸的時間點，午夜過後颱風中心逐漸往東部海域移動，開始遠離沿岸區域。

預期週五這天在宜蘭以南、花蓮、台東、恆春半島、高屏山區一帶風跟雨會漸趨明顯，下午過後到午夜之前這段期間風雨最大，其中在台東、恆春半島、綠島蘭嶼等地需要嚴防強風豪雨，其次就是在花蓮地區、宜蘭地區以及高屏的山區也會有些風跟雨較大的情況，高屏的平地一帶則是可能會有陣雨的現象，不過風力相對較小。

北部地區預估仍是以東北角、基隆北海岸、大台北東側等地比較容易有陣雨的現象，風力部分則是在東北角、北海岸沿海區域風力比較大，大台北盆地內的預報資料顯示風力較偏弱，降雨也不明顯。至於到了桃園以南到台南以北這一段受地形屏障，以及背風渦旋建立的影響，風跟雨看來都偏弱，降雨少，沿海的風力不強，內陸的風力就更弱一些，可能不太會有颱風的感覺。

吳聖宇還說，週六(16日)凌晨過後到清晨這段期間颱風中心繼續往東部海面移動，同時颱風強度持續減弱，暴風圈縮小，有可能週六上午就會解除陸上颱風警報，下午再解除海上颱風警報。週六清晨前在東半部仍可能有陣雨，清晨到上午隨著颱風進一步遠離，雨勢就會明顯趨緩下來。

後續到週六白天期間將會是較弱的偏北風環境，迎風面北部、東半部仍可能有些局部降雨的機會，其他地方為多雲天氣。風力方面在東南部一帶清晨過後也會快速減小，後續週六白天預報看起來各地都沒有明顯的強風現象。

週日(17日)則是會有下一波東北季風增強南下的情況，迎風面地區降雨增多，其他地方不受影響，沿海區域的風力將會增大，溫度逐漸下降轉涼。

吳聖宇也說，由目前的預報來看，天兔颱風影響的範圍小，時間也不長，因為颱風範圍太小隻，所以暴風圈內外的風雨影響會差異很大。颱風影響期間看起來也沒有明顯的東北季風，因此並沒有共伴效應的機會。至於颱風假的情況，大概只有週五在台東、恆春半島、綠島蘭嶼比較有機會，其他地方的風雨基本上未達標，也不在陸上颱風警報的範圍。

最後提一下萬宜颱風，目前的預報來看，當它靠近菲律賓以東的時候，會遇到下一波東北季風南下(17日之後)，因此後續往西偏折，趨向呂宋島然後進入南海後逐漸減弱消失的機會高，應該對台灣天氣也沒有明顯影響，不必太過擔心。