北市公車追撞釀1死15傷　路權團體批：台灣駕照太好考

社會中心／陳韋劭報導

▲北市公車追撞釀成1死15傷事故。（圖／翻攝畫面）

台北市昨天（17日）發生公車追撞公車事故，造成一名正在過馬路的林姓女行人被撞死，另有15人受傷。行人零死亡推動聯盟指出，台灣的駕駛執照是世界上最好考取的，在這樣的情況下，對於道路上的弱勢用路人保障實在不足。

警方指出，17日上午09時08分許，中正區忠孝東路、鎮江街口發生一起交通事故，一輛由謝姓女子（23歲）駕駛大有巴士行經忠孝東路口時，疑未注意車前停讓行人之大都會客運，衝撞前車，導致前車失控輾壓穿越人行道上林姓女子（50歲），再波及一輛計程車，經統計，共有16人受傷，其中林姓女行人送醫搶救不治。

警方表示，車禍原因初步研判是謝女未保持安全距離。全案依照過失致死罪移送台北地檢署。檢察官複訊後，裁定謝女30萬交保。

行人零死亡推動聯盟及相關民團昨晚正好在立法院群賢樓前舉辦「世界交通事故受害者紀念日」，關於這起車禍，行人零死亡推動聯盟強調，台灣的駕駛執照是世界上最好考取的，也未有駕駛人定期回訓制度，在這樣的情況下，取得小客車駕照滿兩年並參與駕訓班課程，便得跳級晉升考取大客車駕照，對於道路上的弱勢用路人保障實在不足。

聯盟提出「台灣交通駕訓教育檢討駕訓、考照、回訓制度與優化對策報告」，給予交通部，包含考試內容過於僵硬死板、考官兼教練容易放水、路考範圍與道路真實性不足等問題，盼中央能夠對駕訓制度與回訓教育，從根本作出改革。

行人零死亡推動聯盟表示，路權團體在濟南路舉辦紀念守夜活動，旨在紀念偉大的生命，沒有任何人應該在道路上無辜被殺死，也沒有任何一個傷亡事件在道德上是可以被理所當然接受的。請主管機關務必作出改善，提醒政府兌現交通政策改革的承諾，以免重蹈覆轍產生更多無辜的死傷。