走不出行人地域！「夜晚死亡數」竟達白天1倍多　交長：提升穿越線照明

生活中心／周宸妘報導

台北市喜來登飯店旁昨（17）日發生2台公車追撞事故，釀1死15傷，造成當時一名婦人遭捲入車底。對此，立委林俊憲也指出，台灣被稱「行人地獄」，行人交通死亡事故大多發生在黑夜，是白天的1至2倍，也是行人地獄最恐怖的時候。交通部長陳世凱則回應，會精進稽查大型車輛的管制，並改善行人穿越線的照明。

▲林俊憲提到，台灣夜晚是行人地域最恐怖的時間，死亡數達白天1倍以上，對此，陳世凱回應將會改善行人穿越線照明。（圖／翻攝自國會頻道YT）

陳世凱今赴立法院交通委員會「偽變造車牌之查緝與防制」報告並備質詢，林俊憲提到，根據交通部2019年統計到至今，晚間6時到清晨6時行人死亡事故比白天多50％，甚至1到2倍。今年1到9月為例，清晨6時到晚上6時，A1交通事故19件，但傍晚6時到清晨6時則高達30件。

「台灣夜晚是行人地域最恐怖的時候」林俊憲強調，並提到韓國、日本都有設置緩速台，車輛都被迫減速，新加坡更設置行人穿越道加高，對比台灣不僅沒有，行人穿越線照明也不足，且法規有規範行人穿越線要有一定亮度，寫了沒做到，交通部應做總檢討。

▲林俊憲指出，韓國、新加坡都有設置緩速台或是行人穿越道加高。（圖／翻攝自國會頻道YT）

林俊憲直呼，「台灣只會教育行人」，不僅呼籲行人要夜間出門穿亮色衣服、過斑馬線要舉高揮手，是愚蠢建議。陳世凱則回應說，行人穿越線照明有納入改善項目，會持續處理。

針對昨日公車追撞事故，陳世凱會後受訪說明，第一台公車在行人穿越線前停讓行人，並按照公路局要求進行指差確認，卻遭後面第二台公車向前追撞而撞到行人，非常沉痛。

陳世凱也強調，會持續精進大型車輛管制、加強稽查，並與台北市政府等相關單位檢討修正，全台799個易肇事路口改善計畫也正在進行，駕駛人、行人教育宣導也持續努力。