6月兩起出軌！鋼軌扭曲非高溫　台鐵：朝維修疏失方向調查

生活中心／綜合報導

台鐵一列自強號列車，昨（22）日行經花蓮時意外翻覆，最後3節車廂突然出軌，拖行長達200公尺，路旁的電線桿也被扯斷，鐵軌也直接變成S型，而這起意外也是6月以來台鐵的第二起出軌意外，目前台鐵排除是高溫導致鋼軌變型，正朝維修疏失、軌道問題等方向調查。

▲自強號列車在花蓮縣富源至光復站間翻覆，鐵道嚴重變形。

根據《蘋果日報》報導，台鐵編號307車次自強號列車，下午2點49分行經花蓮縣富源至光復站間一處公墓區路段時，7、8、9節車廂突然出軌，車廂內有不少乘客手腳挫傷，甚至造成兩名大陸旅客骨折，並有輕微腦震盪的狀況。

根據中央氣象局的資料顯示，昨日出軌地點溫度高達34.3度，是花蓮最高溫路段，而車廂出軌後，鐵軌上也出現大段S型曲線。但有民眾爆料，台鐵前晚正好在該路段施工，疑似是造成列車出軌原因；對此，富源火車站副站長戴文貴則澄清，前晚確實有對鐵道枕木及道碴固定，但不認為與出軌有關。

由於鐵道的耐熱上限是60度，昨日查出鋼軌高溫僅54度，因此初步排除是因為高溫導致軌道變形，將朝施工人為疏失，鋼軌、路基、車輛等問題調查。交通部昨日也要求台鐵必須進行全台鐵軌體檢。