財經中心/王文承報導
隨全球地緣風險升高,美東碼頭工人罷工在即及明年初川普就職後不確定因素增加,提前拉貨潮仍持續,27日公布的上海集裝箱出口運價指數SCFI上漲70.17點至2460.34點,週漲幅2.93%,連5漲!四大主要航線全數走揚,其中,美西、美東航線大漲逾7%。台灣海運業者長榮(2603)、陽明海運(2609)及萬海(2615)迎北美史上第二旺元月行情。
▲27日公布的上海集裝箱出口運價指數SCFI上漲70.17點至2460.34點,週漲幅2.93%,連5漲。(圖/萬海提供)
從長榮、陽明的年終獎金說明一切,Q4都還沒有結束,年終獎金一家低一家高,不含分紅,長榮海運平均20個月,陽明海運上看12個月,航運從業員工被錢砸過年。由於1月15日美東碼頭工人罷工在即,遠東到北美線的運價持續飆漲讓航運股第一季表現在「飆高音」。業者預估到上半年都還有撐,前兩季看多航運股。