國道車潮紫爆！他納悶「速限100是否提高」　過來人揭1種車：愛卡超車道

生活中心／周宸妘報導

▲一名網友表示：「高速公路速限是不是該提高？」不過，許多過來人嘆，龜速車太多，不塞也難。（圖／三立新聞台提供）

春節連假進入倒數，國道北上多處壅塞，車流量激增，讓許多民眾感到相當無奈。有網友表示，高速公路速限普遍是100-110公里，但隨著科技發達，車子穩定性提高，「高速公路速限是不是該提高了？」對此，不少過來人分析，「台灣龜車太多又不自覺，很難不塞車！」

一名網友在PTT上以「高速公路速限是不是該提高？」發文為題，表示台灣高速公路速限普遍是100-110公里，不過現在時代現在時空背景不同，車子穩定性也提高，認為高速公路速限應該提高。

貼文曝光後，一票過來人分析指出，「一堆龜車」、「龜車、紅綠燈，自動幫國道限速」、「台灣龜車天堂」、「叫龜車先離開內線」、「是，尤其是最低速限。」

不過也有人認為，「最有效的其實是提升最低速限+嚴格取締」、「台灣速限感覺沒意義 沒有人會遵守」、「嚴抓無辜佔用內車道。」

根據高公局《高速公路及快速公路交通管制規則》，外側車道專供大型車及時速低於80公里小型車行駛；內側車道供小型車超車使用，另小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之最高速限行駛。另外，慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，處汽車駕駛人新台幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。