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往返載運基隆、馬祖的客貨的「臺馬之星」在屆滿一年之時,被爆出斥資高達14億打造卻是問題頻傳,更被戲稱「搭船要靠運氣」,主因是運行期間被爆料故障高達20次、停航檢修高達3個月,在加上天氣等因素,實際運行時間恐怕僅有半年,引起台、馬民眾不滿。
▲載送台灣、馬祖旅客的臺馬之星。(圖/翻攝自臺馬之星官網)
今年6月就有民眾在臉書「爆料公社」社團抱怨臺馬之星故障導致誤點,業者才趕緊調度臺馬輪支援,而首營運至今不過一年,根據統計,臺馬之星故障就有高達20多次,其中不乏空調運轉失效、娛樂器具出問題、浴廁衛生紙或水龍頭沒能用等狀況,更有3次維修時間長達1個月。
改善離島和台灣地區之間的差距,98年行政院核定「購建新臺馬輪計畫」,隨後由中信造船集團建造臺馬之星,馬祖居民本將它視為旅遊福星,也增加離島往返本島的距離,不過現在他們稱「國輪國造悲劇」,有學者提到,送修頻率超過正常值,不是人為操作問題就屬船隻建造有問題,應該立即檢討,否則維修費恐怕很可觀。