林智堅158字換300億預算　卻遭6成市民反「輕軌」

政治中心／綜合報導

2018年底六都市長選舉即將到來，輕軌捷運成為兩黨攻防議題，新竹市長林智堅靠1張158字的薄紙報告，順利向中央爭取到新台幣300億元的興建輕軌經費，平均每字「產值」高達新台幣1.78億元。不過民調顯示，約有59.1％的新竹市民認為不需要，表示不願負債養輕軌。

▲新竹輕軌議題成為林智堅選前的一項考驗。（圖／資料照）

據《周刊王》報導，調查新竹市是否需要興建輕軌？有高達6成的新竹市民認為不需要，而贊成比例僅有3成。就算興建輕軌的300億元全由中央補助，但營運後的虧損由新竹市民負擔，在此情況下「擁軌派」同意續建者的也只有4成。

對此，新竹市府表示，輕軌有多種型式，且營運具很大彈性，市府將因地制宜，打造一條適合新竹市的軌道運輸系統。

▲新竹市府將打造輕軌城市。（圖／資料照）

但新竹市民使用公共運輸的比例不高，大多是自行開車、騎車，貸款180億元興建輕軌，未來每年還需支付10億元維修經營，目前新竹市府負債170億元，未來若確定建輕軌，市庫債務將高達350億元，建設初期等於是每位市民還要揹債10萬元。

蔡英文政府力推前瞻基礎建設計畫，軌道建設耗資上千億元，各縣市首長積極爭取，高雄市、桃園市、新竹市三個綠營執政縣市，僅用數百字的計畫書就取得輕軌預算，遭外界質疑行政院藉機綁樁。

▲蔡英文極力推動輕軌前瞻計畫。（圖／資料照）

面對質疑，新竹市府澄清，過去22年已完成4次可行性研究，且市長每個禮拜在重大交通建設會報上都有討論，並面報行政院爭取，絕非158個字即獲中央核定。