記者江濬禓、林海全／台中報導
台中市BRT快捷巴士，首日開放試乘，超過2萬人預約搭乘，從台中火車站試乘到東海別墅站，規模如同小型捷運。
隨車人員在車上講解，民眾搶著拍照，但沿路上仍可見到未完工的BRT車站，「停車的時候沒有很準確。」民眾指出，靠站時駕駛疑似不夠熟練，車門對不準，希望正式通車前能做好訓練。
由於車上未設窗廉，太陽直射玻璃，讓民眾感到有些悶熱。另外，兩節的巴士車身過長，進入台中火車站時，排班計程車會擋住車身，導致巴士和月台空繫過大，下上車不便。
同樣從台中火車站坐到忠明國小，BRT靠站少、又有專用道，因此只要15分，搭公車則需花27分。BRT是雙截巴士，載客人數可達120人，路線預估有橘色、紫色、棕色等共六條路線，此次只試營運蓋好的藍色線，目前開放台中火車站到沙鹿靜宜大學，全長17.2公里。
BRT快捷巴士試乘第一天，許多民眾給予正面評價，但仍發生車輛會誤闖BRT車道的事件，民眾期許市府加強宣導，將小缺失改善，讓BRT在下個月28號試營運時更加順暢。（整理：實習編輯周筠羚）
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