記者張哲瑋、翁震翔／台北報導
雙B轎車動輒200萬、300萬起跳，車主下手先精打細算，許多人會透過進口商購買所謂的新古車，專家就說，通常這類進口車前3年折舊率在10-15%左右，直到第4年才縮小到5%，因此買3年左右的中古車，這時折舊最高、車況好，甚至還在保固期內，讓車主還能享有新車的感覺，而且又不用花太多錢。
▲車商推薦CLA250的車款。
三芒星、藍白廠徽是多少男人的夢想，在台灣不便宜，進口新古車是不錯的選擇。
進口車商鄭文鴻：「我會跟你推薦CLA250，不然就是C300。」15年式Benz CLA250，3年車實跑67000公里，售價140萬，等於新車價6成，因為年分是關鍵。
▲15年式的CLA250，只要新車價6成就能買到。
進口車商鄭文鴻：「3年內的車幾乎是沒有故障，都還有新車保固，萬一壞了也不用擔心。」新車落地，前3年折舊率10-15%，依序遞減，第4年起逐漸平緩，縮小到5%左右。舉例兩台同規格，Benz C300，15年式3年車對照16年式2年車，多了柏林之音跟全景天窗，里程數差不到1萬，價錢卻足足差了20萬。
▲前3年折舊率大，第4年之後才趨緩。
低沉渾厚音浪，買車進階版，近乎超跑等級的Maserati Ghibli Q4，老闆說這類高檔車款同樣適用3年法則，原價558萬元，二手價只要290萬元，價錢砍一半，年分是重點，但規格也很重要。
▲較高檔的車同樣適用3年選車法則。
▲Benz C300年分有差，價格也有差。
鄭文鴻：「（美規）進入美國販賣，保險桿要能承受35英哩撞擊，門邊要多加2根橫梁，等於要有8個橫梁才可以防撞擊，保障人身的安全。」專家建議，買車3年車齡相對划算，但還是得評估車況、里程數，畢竟車陪你上山下海，買的值得最重要。（整理：實習編輯丁于芳）
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