國艦國造若跳票　台船同意承接

記者李英婷／台北報導

「獵雷艦」得標商慶富集團涉詐貸案，恐影響國艦國造期程，根據國防部的資料顯示，原預定現行進度應為7.9％，但因得標廠商慶富的高雄興達港廠房尚未完成，實際進度約6.64％，落後1.26％。民進黨立委賴瑞隆、劉世芳今（20）舉辦國艦國造國防自主產業振興座談會。面對立委詢問，若獵雷艦有爭議，是否願意承接？台船副總經理周志明表示，台船有意願、也有能力承接，當初也曾參與招標。

▲綠委賴瑞隆、劉世芳今舉辦國防自主產業振興座談會。（圖／記者林敬旻攝影）

根據國防部資料顯示，總金額358億5000餘萬元的6艘獵雷艦國造案，自2013年執行至2025年，首艘艦在義大利打造，將在2020年交艦，接續在國內建造後續5艘。後續5艦交艦期程，分別為2023年第二艘交艦、2024年第三到第五艘交艦，2025年第六艘交艦。國防部軍政副部長蒲澤春坦承，已函請該公司限期改進，並提具體改善方案。只要慶富達解約條件或是破產，就必須按合約執行。

由於代號「康平專案第二階段」的獵雷艦國造案2014年開標前，由慶富、台船二廠商競逐，最後慶富勝出。賴瑞隆問台船，如獵雷艦須交由台船處理，能否接上預定進度？與會的台船副總經理周志明表示，技術上沒問題，但仍要視國防部與海軍的後續議約而定，能否追回原來進度，要看相關建議方向，「技術上沒有問題。」

慶富造船近日風波不斷，行政院長賴清德日前表態，如有必要將「壯士斷腕」。政院昨也決定由副院長施俊吉擔任行政院的調查小組召集人，全面了解當初慶富造船廠得標的這項招標案有何缺失，再討論如何進行懲處。