高鐵虧損逾3兆　這2原因讓大陸堅持蓋好「八縱八橫」

大陸中心／綜合報導

中國大陸規劃打造「八縱八橫」的高鐵夢想藍圖，為了圓夢，高鐵建設至今已經虧損3兆多元人民幣，還要背負3千多億的利息仍不後悔，但在看不見賺錢甚至是損益兩平的狀況下，大陸仍堅持興建全為了兩個原因。

根據《中國新聞網》報導，大陸目前有26個省級行政區開通高鐵，去年總運量高達14億人，財務報表仍虧損，目前累積虧損3兆多元人民幣，折合台幣約14 兆元，每年還累積3千多億人民幣的利息；這筆利息若換算為「2018年台灣中央政府總預算」足足是7年的台灣政府支出金額。

面對高鐵高額造價，整個中國大陸上至高官、下至小民卻全都支持繼續蓋，關鍵原因有兩個，第一是大陸幅員遼闊，單靠公路、火車、航運、空運無法滿足十幾億民眾需求，未來達成「八縱八橫」完成後，成都到香港只要8小時，快速便捷相當誘人，第二是要讓高鐵成為大陸「招牌產品」，成為大陸的代表作之一。

▲上海虹橋高鐵站（圖／翻攝百度百科）