記者賴建志、黃國瑞/宜蘭報導
蘇花改蘇澳-東澳段即將通車,但已經老是塞車的蘇澳恐怕更塞!因為通車後可望吸引更多人遊花東,但從國道五號下來之後,從三線道變成蘇花改的雙線道「北寬南窄」的設計,恐怕讓原本連續假日大塞車的狀況會更嚴重,店家擔心遊客不來蘇澳,經過蘇澳的又想趕快走,怕會影響當地觀光。
▲蘇澳塞車問題嚴重。
剛煮好的飛虎魚丸熱騰騰出爐,是遊客來蘇澳必吃的小吃之一,但說到蘇澳,除了美食,更出名的恐怕是塞車問題,蘇花改通車之後恐怕會塞的更嚴重。
▲蘇花通車後恐怕更塞。
光是連續假日,蘇澳市區無論準備上蘇花公路或是要接國道五號,塞成一團成了大停車場,蘇花改通車後,預計前往花蓮的遊客可能增加,目前連續假日單向車流量約在一萬輛到一萬五千輛,通車之後車流量恐怕還會多個兩千六百輛。
▲蘇花路段車流恐怕全擠在蘇澳。
但看看蘇花改將通車的蘇澳到東澳路段,國道五號到蘇澳原本是三線道,進了台九線蘇澳市區變成了兩線道,到了花蓮和平路段更縮減成單線道,形成北寬南窄、漏斗型的路況,首當其衝的蘇澳無法容納增加的車流又會塞爆,就有店家擔心,民眾只想趕快離開蘇澳這個塞車區,影響觀光。
▲店家擔心。
店家:「多少還是會擔心,可是還是會希望說從花蓮也會有遊客要過來這邊玩。」
店家:「不會擔心啦,(記者:怎麼說?)我們這個是老店了,顧客都知道。」倒是有店家對塞車問題見怪不怪,也不擔心,認為有更多觀光客湧入蘇澳也未比不見得不好,蘇花改通車究竟對蘇澳的交通效應如何,是否禁得起考驗,民眾也在等著看。