暴雨來襲擋大水！高捷超強防洪全靠「防水擋板+艙門」

記者何正鳳、黃大衛／高雄報導

9月8號北捷東門站的地下連通道，因為大雨淹水1公尺，8月28號高捷外的水也一度淹到捷運門前，但當時高捷迅速升起防水擋板，除非淹水超過150公分，不然都不可能淹進站內，就算未來有機會淹得更高，站內還有第二道防線「防水艙門」，這些層層的防洪裝置，就是避免水淹捷運站！

▲高捷升起防水檔板防洪。

9月8號台北捷運東門站，大雨下不停，旁邊的地下連通道淹水超過1公尺，在這10天前，高雄也下了超大豪雨。8月28號捷運三多商圈站外面，水勢直逼捷運站門口，但是水卻沒淹進捷運站，重點在這一塊防水擋板。

記者何正鳳：「上次高雄市區大淹水，在捷運站甚至一度淹水到階梯那麼高，但其實就算淹過整個樓梯都不怕，因為最上面還有一個防水擋板。」

從地面上算起，再加上防水擋板升起的高度共有150公分，如果這樣的防水高度還不夠，走進站內還有防水艙門，從旁邊拉出來就是一道防水牆。

▲高捷站內的防水艙門。

高捷公共事務處管理師楊豐榮：「高捷車站的防洪規格都是依照200年的防洪高層再加80公分來做一個依據，依照各個車站所屬的地區，200年所發生的一個頻率來做水位的設計，所以每個地區是不一樣的。」

捷運站防洪有層層機關，不過像是輕軌是在平面道路上行駛，前一陣子大雨時還被民眾拍到，輕軌在淹水地區照開不誤，有網友戲稱，這一幕就像是電影神隱少女的場景。

▲輕軌在淹水地區照開不誤，有如電影《神隱少女》。（圖／翻攝自網路）

高捷公共事務處管理師楊豐榮：「其實它停駛的部分，除了看到軌道的水面高度，再看路面上有沒有障礙物擋住我們軌道的運行，我們就靠司機員現場的經驗，再加上回報行控中心做通盤考量。」

豪雨影響交通，大眾運輸更怕淹水，像是這樣水淹北捷地下連通道的場面，在高捷雖然沒有發生過，但是面對大雨，將來工作人員也要做好萬全準備。