中國收購世界港口　中資恐「繞道」滲透高雄港！

記者謝孟哲、李維庭／台北報導

中國資金入侵高雄港了嗎？被視為中國一帶一路火車頭的國遠洋運輸集團，在收購「香港東方海外國際」，遭質疑中資「繞道」進入高雄港，雖然台灣的東方海外公司是賣給百慕達的外商，雖然清查沒有中資或中資股東，卻無法證明有沒有間接關係，避免中資投審會說未來將會嚴密審查。

▲香港東方海外國際遭國遠洋運輸集團收購。

這艘載了百個貨櫃開進高雄港的貨輪，屬於東方海外貨運公司所有，東方海外貨一年運量就佔高雄港12%，卻被中資給收購。

中國遠洋運輸公司是中國一帶一路計畫的主力部隊，香港東方海外公司在台灣擁有子公司，母公司卻被中國遠洋集團收購，台灣分公司賣給百慕達，董事長是台灣人跟兩位香港人，卻無法確認跟中資的關係，令人擔憂中資繞了一圈滲透高雄港。

▲中資「繞一圈」滲透高雄港。

投審會執行秘書張銘斌：「未來整個股權有移轉變動的話，都要經過投審會核准，也要確認未來不會被中資實質控制」。

民進黨立委王定宇：「不能讓中遠集團或任何的中資，實質上去掌控台灣的碼頭或交通樞紐」。

▲高雄恐遭中資入侵。

巴基斯坦因為一帶一路建設，大量進口中國設備和材料，積欠鉅額貸款，可能成為首個破產國。斯里蘭卡也因為無力償還債務，把漢班托塔港租給中國99年。大陸試圖在大洋洲萬那杜和斐濟設置軍事基地，也讓澳洲大為緊張。

師大政研所教授范世平：「我覺得現在很多國家是擔心債台高築啦！像是斯里蘭卡，還有很多國家沒有錢還，這些港口未來可能就變成中國治外法權的地方。」

中國藉著一帶一路，拿下世界不少交通樞紐，台灣要避免被「木馬屠城」掐住重要命脈，審查和追查力道都必須升高戰略因應。