記者鍾釗榛／綜合報導
Audi在巴黎車展發表最新的R8 LMS GT3 Evo賽車，以R8 LMS為基礎升級空力套件，且強化引擎與變速箱，但是這輛車你有錢也未必能買到，購買的條件也不難，得先成立一個私人車隊才行。
▲Audi R8 LMS GT3 Evo。（圖／翻攝網站）
R8 LMS GT3 Evo賽車專為GT3賽事打造，只提供給私人車隊參賽使用，無法作為公路用車，畢竟賽車化的座艙只有硬梆梆的桶椅，滅火器與防滾架，中控台有很多按鈕但沒有一個能操作音響及空調，全車沒有任何娛樂及舒適配備，紮紮實實就是一輛為競技而生的車。
▲Audi R8 LMS GT3 Evo。（圖／翻攝網站）
由於R8 LMS GT3 Evo受限於GT3賽事規範，動力沒有調整，一樣是5.2升V10引擎，最大馬力580匹，雖然性能數據沒變，但是Audi工程師特別強化引擎、變速箱與離合器，能拉長動力系統重建翻修的里程數，相對可減少車隊的開銷。
▲Audi R8 LMS GT3 Evo。（圖／翻攝網站）
動力礙於規範，所以開發重點在於空力套件，有更強大的下壓力就能擁有優異的穩定性，R8 LMS GT3 Evo在賽事的規範中大幅提升空力效能，相對戰鬥力便提升；首批R8 LMS GT3 Evo預計11月交車，對於已經擁有R8 LMS的老客戶，原廠也有套件可供升級，升級價格2.8萬歐元，如果要買一輛新的R8 LMS GT3 Evo，就得花上39.89萬歐元了（約台幣1,400萬）。
▲Audi R8 LMS GT3 Evo。（圖／翻攝網站）
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