記者陳怡靜/台北報導
台北市發生消防水箱車車頭前傾掀起,導致駕駛北投光明分隊小隊長李耀文遭彈出車外輾斃的意外,消防隊車輛老舊問題再度引發重視,據了解,台北市目前有逾兩成的消防、救災車輛使用年資超過15年,據台北市消防局統計,全市救災車輛總數共278輛,但超過最低使用年限10年以上的車輛則高達172輛,佔總數量逾六成,未來台北市將以每年1億2千萬元預算,加速汰換消防救災車輛,避免憾事再發生。
▲北投光明分隊小隊長李耀文因消防水箱車車頭前傾掀起,導致。(圖/資料照)
台北市消防局第四大隊長洪超倫表示,發生事故的水箱車於民國90年出廠,隔年領牌,原預計今年準備汰換,10月仍依規定定保,至今已使用17年;事發後,已將同型、同年度車輛重新檢視,並擴及所有消防車輛,並未發現異常。
▲北投光明分隊小隊長李耀文。(圖/翻攝畫面)
消防局災害搶救科長黃建華表示,由於消防車最便宜的水箱車要5、6百萬元,空壓車、排煙車等特種車輛,大約都要千萬元左右,而雲梯車更要價2千萬元以上,因此熱心的民眾多是以捐贈救護車為主,少有捐贈消防救災車輛;去年開會已向市長柯文哲反應狀況並爭取增加預算,遂今年開始預算調增以1年1億2千萬元編列消防車加速更新。
▲台北市消防局第四大隊長洪超倫說明事發過程。(圖/資料照)
據台北市消防局統計,全市的救災車輛總數共278輛,但有高達172輛已超過最低使用年限10年以上,有逾半數以上的車輛已可汰換。台北市消防局強調,超過最低使用年限的消防車輛確實可以報廢,但並非所有達到年限就都需要強制汰換,相較於使用年限上,妥善率和性能才是最重要的,台北市所有的消防車輛都經妥善維修和養護,性能上絕無問題。