比普悠瑪安全？太魯閣號2年前險翻覆　仍以近百時速狂奔

三立新聞／綜合報導

台鐵普悠瑪列車發生出軌意外，儘管失事原因還在調查，卻引發部分民眾對於普悠瑪號安全上的質疑。作家陳芳明就在臉書上發文，說自己差點搭上失事的普悠瑪列車，但臨時決定改搭太魯閣號，是因為他根據過去搭乘的經驗，覺得普悠瑪搭起來很晃，相較之下，太魯閣號更穩一點，沒想到因此逃過一劫。

▲普悠瑪號車速比太魯閣號快，是許多東部人返鄉首選。

台鐵普悠瑪號發生史上最慘出軌意外，作家陳芳明卻憑著一個直覺，逃過一劫，他說：「我一直對普悠瑪的印象非常不好，我大概坐過三次，它每次都搖搖晃晃，我覺得它是有問題」、「後面還有一班就是太魯閣，我對太魯閣的印象比較好，所以我就坐了太魯閣。」

▲普悠瑪號搖搖晃晃，讓陳芳明印象不好。

差一點就會搭上失事列車，只是單憑「晃動感」真能推斷太魯閣號比較安全嗎？

總統蔡英文3年前出訪日本時，曾特地參觀太魯閣號的生產地。實際比一比，兩款從日本進口的傾斜式列車「太魯閣號」和「普悠瑪號」，分別由日立製作所和日本車輛公司生產。

▼▲鐵道專家指出太魯閣號、普悠瑪號設計理念不同，但都符合安全規範。

兩者最大差異，就是太魯閣號設有「滾珠汽缸式」傾斜裝置，傾斜方式有點像翹翹板，普悠瑪則是「空氣彈簧簡易型」車體傾斜裝置，底下裝有氣墊彈簧；太魯閣號傾斜時，傾角可達5-6度，大於普悠瑪號的1-2度。

至於最高時速，無論設計上或營運上，普悠瑪都比太魯閣號更快一點，只是坐起來比較搖晃，是否真的比較危險？鐵道專家這樣說。

▲普悠瑪號超速翻覆，讓部分民眾不敢搭乘。

鐵道專家古庭維：「它傾斜的方式不一樣，設計不一樣、理念也不一樣，本身都符合它的安全的設計跟規範，不會因為它比較搖晃，你就說它是比較危險。交通部決定說它現在轉彎都要限速40公里，我覺得蠻遺憾的，因為有一種因噎廢食的感覺。」

其實2年多前，太魯閣號也曾因為傾斜功能異常，差點發生翻覆意外，當時的乘客表示(2016.6.27)：「整個已經快翻覆了，後來他們還在以時速大概90到100（公里）在狂奔。」

▲普悠瑪號的傾斜角度比太魯閣號還小。

太魯閣和普悠瑪孰優孰劣，恐怕非憑晃動感就能斷定，或許在查明普悠瑪列車事故真相前，還是先別妄下定論。