記者陳子揚、黃國瑞／宜蘭報導
普悠瑪列車翻車前，司機尤振仲曾多次透過無線電和調度員進行聯繫，宜蘭地檢署最新約談頭城站林姓站長以及關鍵調度員，但通話紀錄也發現，列車上除了列車長，還有一位工務段的人員也曾參與修理的工作，不排除就是下一波約談名單。
▲疑似和肇事司機通聯的調度員。
穿著襯衫背著後背包，年約50多歲的調度員一早來到宜蘭地檢署配合調查，因為台鐵普悠瑪號列車翻覆，事發前和司機尤振仲通聯的調度員疑似就是他。
21日下午4時5分，普悠瑪號出現異常，司機尤振仲和調度員回報，看待會能不能溜到頭城站，調度員回說「你頭城有停車嗎？」
▲還原事發當時的對話紀錄。
下午4點25分左右，列車過了大溪站後，尤振仲回報「頭城6432呼叫」，而且喊得很迫切，13秒內連喊3次，之後更說「請問調度員，報備一下」，也再複誦一次要求頭城站停車，不過調度員沒有正面回應，列車就這樣行駛過了頭城站。從無線電的對話紀錄來看，司機確實說了一句「車長也在這邊看，還有宜蘭工務段的啊。」
林姓列車長：「我剛走出車長室，我當時準備要驗票，然後剛好有個旅客要找我驗，我們正在補票的時候，車子就往前頃。」
▲肇事司機和林姓站長和列車長說法有落差。
司機尤振仲向檢調供稱，當時曾以列車故障為由，要求臨停頭城站檢查；不過林姓站長和列車長卻持同樣說法，說司機尤振仲是以乘客「誤乘」為由，要求臨時停車，雙法說法有明顯落差。
▲下一波約談名單，可能是列車長和工務段人員。
頭城車站林站長：「接近火車站時，有用無線電跟我呼喚，我跟他的呼喚都有錄音。」計者：「行進車站的速度算是快嗎？」頭城車站林站長：「正常，都正常。」
如今頭城站長和調度員都被約談，下一波調查名單不排除找來對話紀錄中，曾出現過的列車長和工務段的人員來好好釐清。
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