記者光申鈺、張昱傑／桃園報導
你有聽過「台北卡」嗎？從2014年發行的「台北卡」是以悠遊卡整合北市府各機關發行的電子卡證，不過因為申請手續複雜、優惠少，民眾使用意願不高，發卡量只有94萬張。而桃園市民卡卻有百萬張的數量，不只市內客運票買一送一，還有上千家特約商店的優惠，對市民來說實在相當誘人。
拿出悠遊卡逼一聲，能搭捷運、借腳踏車還能小額付款，但台北還有一種「台北卡」。
▲在台北除了悠遊卡外，市民還可以選擇使用台北卡。
就是這張藍色的卡片，2014年發行，4年多來發卡量卻只有94萬張，和2015年推出的桃園市民卡相比，發卡量破百萬不說，優惠也差得遠。
▲桃園市民發行量多達百萬張。
桃園市民卡享有市內客運票買一送一，還有至少上千家特約商店及13家運動場館優惠，反觀台北卡，兩項優惠通通都沒有，申請程序還很複雜，部分功能只限定臨櫃申辦，大大降低民眾使用意願。
▲民眾對市民卡讚譽有加。
民眾：「有時候坐車子，坐市內車都很方便。」
民眾：「如果我今天出門上班，去我付18元，回來我就不用付錢，等於我一天只要18元車錢，公車買一送一，好！」
機捷優惠也列入桃園市民卡福利，桃園其他福利，光是生育津貼，每胎就比台北多一萬、育兒津貼每月也多一千元，青年就業還有證照獎勵金跟就業補助，但北市卻只有輔導就業。老人福利差更多，桃園除了有三節敬老金，重陽節還加發2000元，65歲以上老人健保全額補助，大勝台北市福利。
▲除了市民卡優惠多，桃園市的福利也不少。
記者：「你現在戶籍有遷來桃園嗎？」民眾：「有，像是生育補助的話，都比其他縣市來的好很多。」
桃園人限定的福利多少成了人口遷入誘因，但福利普及和申請如何更便民，也是各縣市考量要件。（整理：實習編輯藍詩孟）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆