記者鍾釗榛/綜合報導
不需要充氣也不會有爆胎風險的輪胎已經不是想像,在現實中許多輪胎大廠都提出不需充氣的概念輪胎,甚至多年前美軍已經開始實測不充氣輪胎,但是問世多年至今,這種新世代輪胎依舊無法量產上市,這背後還有許多因素需克服,但是Michelin積極投入新輪胎研發,目前已經與通用汽車合作,以Chevrolet Bolt EV做為測試車,計畫能以最短時間完成Uptis輪胎的量產計畫。
這種以結構胎體取代充氣輪胎的概念由來已久,但是有幾個問題無法有效解決,首先是重量,以結構取代空氣來支撐輪胎,會大幅增加膠料使用,重量也會跟著提高,若以「簧下一公斤、簧上十公斤」的觀點來看,這結構體輪胎不只重量重,也會大幅影響車輛的操控性。
其次是壓力問題,輪胎可以透過改變胎壓的方式應對需求,但是結構輪胎無法調整彈性,結構太硬不舒適,太軟又會影響操控且耗費更多能源,很難找到平衡點,加上車種不同需求也各有差異,如果每一款輪胎都有專用結構設定,會大幅增加製造成本。
最後就是換胎問題,不須充氣的結構體輪胎能不能適用在目前的輪框是個問號,如果要開發專用輪框,想必又是一筆龐大的支出,要短時間普及會是個問題。
Michelin則是將3D列印,加上新的膠料科技,能大幅降低膠料使用,還能提高生產速度,胎面則是與傳統輪胎的設計相同,Michelin預計今年會在密西根州開始道路實測,如果一切順利,預計2024年不用打氣的結構輪胎將會上市。