獨／空廚餐車偷渡！前空服員曝「通關密語」…6成組員跟進

記者曾佳萱、李文勝、林宏宇／桃園報導

空廚餐點做好之後都會放進小餐車上鎖，送進機場管制區，經過層層關卡還是出現夾帶漏洞。前空服員透露其實大家都會互相幫忙，用餐車來夾帶生熟食，像是牛肉、雞肉最常出現，而且只要機上有人夾帶，超過6成組員都會一起跟進購買，為了避免被抽查抓包，從空廚源頭一直到機上的空服員，事先都會先打pass互相掩護。

▲前空服員透露，用餐車夾帶生熟食最為常見。

華膳空廚規模大，好幾輛小貨車進進出出，主要負責載送航空公司的飛機餐點，空廚貨車上載的就是這種小餐車，不過依照每一份餐盤規格大小不同，大概可以塞20到50份不等的飛機餐。

▲餐車依照每一份餐盤規格大小不同，大概可以塞20到50份不等的飛機餐。

小餐車不一定每台都會裝滿，前空服員爆料，這些剩餘空間最容易被用來夾帶生熟食。

前空服員：「有機會夾帶，只要你量不要太大的時候，通常空廚甚至地勤都會願意給我們一個方便，那尤其是像資深的組員、座艙長或者是機長有特別要求的話。」

不諱言這種互相幫忙的行為已經行之有年，尤其生鮮食品類大多以牛肉、雞肉為大宗，同班機如果有人帶，至少6成以上組員也會跟進加入。

▲前空服員透露，同班機若有人夾帶，至少6成以上組員也會跟進。

前空服員：「像泰國不管是帶生的還是熟的，當地的地勤其實為了賺外快，他都會額外，我們只要交代好、電話打給他，事先告知他哪個航班然後我要幾份，他們就會事先幫我們準備好。」

▲空廚餐點通常會套上特別鎖。

餐車運送過程長，正常模式下空廚端會在2扇門上套上一個特別鎖，必須折斷才能打開確保安全。但機組人員回程時偷偷帶一點，空廚點交空服員和購買組員互相打pass，最常塞在員工餐車或是以「特別餐」當暗號提醒，空廚餐車管制嚴格，沒想到還是出現夾帶漏洞。