捷運萬大線第一期　114年底完工通車

台北市長柯文哲今天視察捷運萬大線，表示第一期工程預定民國114年底完工通車，並啟動潛盾機往中正紀念堂發進。

▲台北市捷運局30日在捷運萬大線植物園站啟動萬大線第一台潛盾機，捷運局表示，萬大線第一期工程預計民國114年完工，總長9.5公里，目前施工進度已逾5成。（圖／中央社）

捷運萬大線串聯台北市及新北市萬華、中和、永和、土城、樹林等地，台北市長柯文哲今天視察植物園站工程，致詞表示第一期工程拚民國114年完工通車，並啟動潛盾機。

台北市捷運工程局表示，植物園站是一座蓋在富有歷史的植物園遺址裡的車站，也是北捷最小的車站，為維持遺址及文物完整，歷時44個月的人工考古開挖，再進入實質站體興建工程。

目前植物園站已完成連續壁、開挖支撐及車站底板結構，站體開挖也告一段落，第一台潛盾機將朝中正紀念堂發進，萬大線工程正式進入新里程。

捷運萬大線共分二期施作，採中運量捷運系統興建並採分期開發。第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長約9.5公里，地下興建，設有9座車站1處機廠，其中4站位於台北市；第二期工程為金城機廠至新莊迴龍站，全長約13.3公里，共設13座車站，全位於新北市。

▲台北市捷運局30日在捷運萬大線植物園站啟動萬大線第一台潛盾機。捷運局表示，植物園站是一座蓋在歷史遺址裡的車站，也是北捷目前最小的車站，未來植物園站的建築設計也將融入文化遺址，打造地下文物藝廊。（圖／中央社）

▲台北市長柯文哲（中）30日前往視導捷運萬大線植物園站地下工程，並啟動萬大線第一台潛盾機，見證工程抵達新里程碑。（圖／中央社）

▲台北市長柯文哲（左4）在捷運局長張澤雄（右4）等人陪同下，30日到捷運萬大線植物園站視察工程進度，並啟動萬大線第一台潛盾機。（圖／中央社）

▲台北市長柯文哲（前）30日視導捷運萬大線植物園站地下工程，參觀工程主控室內部，柯文哲表示，工程完工後，將帶動台北市軸線翻轉，成為都市更新一大助力。（圖／中央社）