空難被質疑「人為」？正駕駛家人含淚痛批復航卸責

記者游博智、顧展瓏／台北報導

復興航空空難發生第5天，有許多罹難者的親朋好友都前往殯儀館祭拜，上午正駕駛廖建宗的堂姑跟叔叔都抵達殯儀館，一度哽咽落淚，更氣到不行！因為飛安會公布黑盒子結果是「右邊2號引擎異常，1號引擎卻被關掉」，很有可能是機師操作習慣改變導致誤判，但是這個結果，讓家屬非常不能接受。

一提到不幸罹難的廖建宗，堂姑忍不住落下淚來，一邊雙手合十替他助唸。空難第5天，正駕駛廖建宗的堂姑們跟叔叔，強忍著悲痛欲絕的心情，但一講到飛安會調查結果，還是難掩怒氣。

廖建宗堂姑：「聽了很不舒服（飛安會調查結果），事發當時僅短短2、3分鐘，怎麼可以說是人為因素呢？」會這麼生氣，就是因為飛安會初步判讀黑盒子，發現當時飛機失速90度大轉彎，擦過橋面、墜落基隆河。

黑盒子解讀這架班機在起飛後85秒，2號引擎發出警訊，但1號引擎卻在4秒後被關掉，由於機上兩名都是正駕駛，有專家質疑可能是復興航空副駕駛不夠，兩人對儀表板引擎位置操作習慣相同，才會導致誤判。面對質疑，同為飛安專家的饒自強在電訪中表示，正副駕駛對所有的儀表板都非常熟，位置搞錯的機率非常小。

劉自忠的表妹更不滿表示，出事的駕班機是劉自忠一路從法國開回台灣，怎麼可能會誤判，而且班機墜毀前16秒，1號引擎已經重新出現動力，如果再多30秒，機上的人或許就能逃過死劫。全案都還沒定調，也難怪家屬無法接受責怪機師的言論。（整理：實習編輯周欣悅）

《 更多復航空難即時快報，請按讚追蹤【三立新聞】粉絲專頁 》

   【持續更新】復航墜河最新進展
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60107　
   【持續更新】罹難名單、受傷及失蹤狀況
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60293

   【時間軸】復航墜河全紀錄
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60114
   【圖輯】復興輕航機墜落基隆河　最新畫面曝光（持續更新）
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60111

   復興航空墜河現場
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=659&PageType=6&p=1
   誰的錯？墜機究責追追追
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=660&PageType=6

   藝人明星、各界名人為復興航空墜河祈福
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=661&PageType=6