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國內機車大廠SYM去年在義大利米蘭機車大展(EICMA)推出全新150c.c的速克達DRG，主打性能及操控性的它自發表後就好評不斷，同時也引起廣大車迷的討論熱潮，本集《大哥開什麼東西》就來開箱這輛剛在桃園大魯閣卡丁車賽車場舉辦上市發表會的神車DRG。
▲SYM DRG近期在國內正式上市。（圖／大哥開什麼東西）
SYM延續先前FNX以東方靈獸鳳凰為設計概念，這次DRG則是以「龍」為靈感，設計師透過Art-Fusion設計工法將其身形元素融入車體，打造出有如超跑般的流線車身，從霸氣車頭一直延伸至後方懸浮式的車尾，營造出緊湊、俐落，同時還兼具優雅的時尚外觀，徹底體現龍的象徵，也就是速度與力量。
▲SYM DRG搭載LED直射式頭燈，圖為遠燈模式。（圖／大哥開什麼東西）
▲SYM DRG搭載LED直射式頭燈，圖為近燈模式。（圖／大哥開什麼東西）
▲SYM DRG的LED定位燈整合了方向燈。（圖／大哥開什麼東西）
不只亮眼外觀，原廠在配備上也是好料用盡，全車皆使用LED燈組，更導入大型重機才有的直射式頭燈，而非一般速克達使用的反射式，而定位燈也整合了方向燈，除了在夜間帶來更好的照明之外，也提升了辨識度；另外後座把手採用分離式設計並與車體結合，結合了帥氣以及實用性。
▲SYM DRG的車尾採用懸浮式設計，並搭載中置避震器。（圖／大哥開什麼東西）
動力方面搭載158c.c.水冷引擎，具備同級最強15.5匹馬力及1.54公斤米扭力，加上德國BOSCH ABS 10剎車系統搭配後輪對向雙活塞內式卡鉗，能讓騎士享有強悍性能與安全操控；此外，透過車身長度(緊縮)、中置避震車架與車廂空間位置比重前移，將重心集中，創造出近50:50的完美車身配重，而零後仰懸吊系統(A.L.E.H.)可讓車輛在保有強勁的起步動力下，同時兼顧騎乘穩定性與靈活性。
▲SYM DRG配置德國BOSCH ABS 10剎車系統。（圖／大哥開什麼東西）
許多人看到DRG的外型後可能會認為這款車體型龐大，加上性能強勁，一定非常耗油，不過原廠為該車引擎導入低摩擦技術，提升了引擎運轉品質與燃油效率，搭配ZRSG零延遲啟動系統後，讓其擁有42.4km/L的同級最佳一級油耗水準，兼具省油及環保。
▲SYM DRG的後座把手採用分離式設計並與車體結合。（圖／大哥開什麼東西）
▲SYM DRG搭載與重機相同的短排氣管樣式。（圖／大哥開什麼東西）
SYM為了滿足台灣廣大車迷的支持與喜愛，推出DRG建議售價105,000元(不含牌險等費用)的優惠價，上市首購期提供「36期0利率，月付只要3,000元」含牌險辦到好的超優惠方案，再贈送車碰車險；優惠總價值13,000元的首購好禮(36期零利率價值10,000元，三萬車碰車險價值3,000元)，首購優惠至2019/11/30止。(顏敏翔報導)
產品資訊詳見官網：http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=68
▲SYM DRG配置全LED光感應儀表。（圖／大哥開什麼東西）
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