財經中心／綜合報導
由於環保法規日漸嚴苛，許多車廠已經逐漸將旗下一般市售車款導入電氣化動力，然而隨著歐盟將在2020年實施新的碳排放標準，原本較不受影響的大馬力性能車款也不得不低頭了，如奧迪已為自家性能車款導入PHEV插電式油電複合動力，而BMW近期也表示將為旗下M Power車款推出PHEV車型。
▲BMW透露將為旗下M Power車款推出PHEV車型。（圖／翻攝網路）
其實BMW M Car邁向電動化早已不是新聞，原廠M部門前任執行長Frank Van Meel先前就已強調過，品牌M Power車款未來都將電氣化轉型，而該部門新任執行長Markus Flasch對於這個目標也是表達相同立場。
▲BMW首款油電M Car傳出會是X5 M。（圖／翻攝網路）
不過Markus Flasch近日受訪表示原廠首款電氣化性能車將不會是M2、M3、M4等較為核心的車款，而是會以尺寸較大也更重的車款為主，首款目標傳出是性能休旅X5M，但Markus Flasch強調M部門並不急於導入PHEV油電動力，因為品牌希望賣給客戶的車款是最成熟的作品，同時他也透露已經試駕過搭載PHEV動力的M Car。
▲BMW首款油電M Car傳出會是X5 M。（圖／翻攝網路）
另外傳出賓士性能房車C63的下代車型將改用A45 S那具2.0升四缸渦輪引擎搭配電動馬達，取代現行的4.0升V8渦輪引擎，而品牌性能跑車AMG GT 4-Door Coupe也將推出由4.0升V8渦輪引擎與電動馬達組成的PHEV油電動力，性能上看800匹馬力，並且有望改名為AMG GT 73 4Matic+。(顏敏翔報導)
▲BMW M Car最終都將邁入電動化。（圖／翻攝網路）
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