桃機女王頭造型塔台年底啟用　國家門戶新亮點

桃園國際機場新塔台為野柳女王頭造型，加上天線高度達65公尺，將在年底啟用，外觀分別是白色和金屬鐵灰色，將成為國家門戶新亮點。

▲桃機新塔台年底啟用，由法國設計團隊設計，造型靈感來自野柳女王頭。（圖／民航局提供）

目前桃園機場舊塔台在民國68年啟用，至今已40年，民航局統計，當年飛機起降數量每天約100架次，現在已超過700架次，塔台設施早不符需求，空間愈來愈不夠，且視野也不佳，民航局推動建新塔台，2016年7月動工。

民航局飛航服務總台說，新塔台仍位在桃園國際機場第一與第二航廈間，由法國團隊設計，造型靈感來自野柳女王頭，加上3公尺天線設施，高度達65公尺，面向第一航廈部分外牆是白色，面對第二航廈部分則是金屬鐵灰牆面，將是國家門戶地標新亮點。

飛航服務總台指出，新塔台比舊塔台高了19公尺，航管人員的視野會更清楚，有助改善現在滑行道部分死角，提升機場地面與飛航安全水準。

飛航服務總台說，新塔台除了塔台主體，還有飛航大樓、動力空調大樓、備勤大樓，設施也更新，總經費約新台幣12.7億元，原訂去年底完工，但因颱風、大雨等不可抗力因素影響，延到今年底啟用。

民航局預估，到2030年，桃園國際機場每天飛機起降約達1200架次，新塔台可應付需求。