財經中心／綜合報導
Mazda旗下雙門敞篷車MX-5(日規稱為Roadster)是品牌相當經典的車款，自1989年首代車型問世以來便在市場上熱銷，目前該車擁有2個世界紀錄，除了是全球銷量最高的雙座敞篷車之外，其開關篷速度同樣也是全球最快；近期外媒曝光下一代MX-5的動力形式，可能改採Hybrid油電混和動力。
▲Mazda MX-5（圖／翻攝網路）
車廠產品研發負責人廣瀨一郎(Ichiro Hirose) 日前接受外媒訪問時表示：輕巧身型及駕駛樂趣是MX-5的產品精神，而下一代車型同樣會延續這樣的精神，不過受到車壇趨勢的影響，我們不得不為這輛車尋找生存之道，畢竟跑車市場已經不斷萎縮，而日漸嚴格的排放法規將會雪上加霜，因此Hybrid油電動力會是考慮的選項之一。
▲Mazda MX-5（圖／翻攝網路）
雖然Hybrid動力可以減少碳排放，又能提升油耗及動力輸出，不過多了電動馬達及電池，意味著車重也會增加，所以研發團隊可能會從底盤平台或其他部位進行減重工程，好讓下一代MX-5的重量不會與目前的四代車型(1,057公斤)相差太多；隨著搭載Skyactiv-X引擎的車款已量產上市，未來新一代MX-5也會換上這具引擎，並擁有更好的動力輸出，至於油電系統可能會來自合作夥伴Toyota，或者是使用Mild Hybrid輕油電系統，畢竟車廠一直有意讓轉子引擎與油電增程系統結合。
▲Mazda MX-5（圖／翻攝網路）
現行MX-5是2014年發表的第四代車型，動力統一搭載2.0升Skyactiv-G 自然進氣引擎，並可選擇六速手排及手自排變速箱，性能輸出為184匹馬力、20.9 公斤米扭力。(顏敏翔報導)
▲Mazda MX-5（圖／翻攝網路）
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