記者鍾釗榛／綜合報導
台灣12吋速克達蓬勃發展，成為125c.c的主流胎圈，各項賽事中也以12吋為主流，義大利輪胎大廠PIRELLI為了滿足高階需求，全新開發DIABLO ROSSO SCOOTER SC，這款輪胎是專為競技需求來生，更特別的是，在輪胎開發後期特別來台灣祕密測試，可說是一款為台灣而生的12吋競技胎。
▲倍耐力DIABLO ROSSO SCOOTER SC輪胎。（圖／鍾釗榛攝影）
DIABLO ROSSO SCOOTER SC胎紋設計的起點是DIABLO ROSSO SCOOTER，並針對賽車應用進行優化。與DIABLO ROSSO SCOOTER相比，DIABLO ROSSO SCOOTER SC胎紋除了減少之外，同時變短和變窄，從胎面左側到右側的胎紋採不對稱設計，滾動過程中的重複率較低：海陸比從11.4％降到4.1％，更符合道路安規認證。
▲倍耐力DIABLO ROSSO SCOOTER SC輪胎。（圖／鍾釗榛攝影）
倍耐力專利的「閃電」胎紋設計，是目前倍耐力產品線中所有運動胎款的參考，在此基礎下所設計的胎紋，帶來最均勻的磨耗和極佳排水性能：完美融合為優異胎面設計、低海陸比、胎紋導向和完美排水的解決方案。就像DIABLO ROSSO SCOOTER一樣，胎面上的每個胎紋都是獨立單一，沒有交叉或分歧，減少不必要的變形並具有更大接地面積；這些特色轉化為高速狀態和彎道操控的穩定操控。
▲倍耐力DIABLO ROSSO SCOOTER SC輪胎。（圖／鍾釗榛攝影）
主胎紋方向與磨損波紋呈現正交叉，破壞了導致磨損的應力並形成複合皺紋，讓磨損更均勻，同時減少複合壓力。這樣的設計也提供連貫的排水效果，結合複合柔軟度及複製路面瀝青凹凸起伏的能力，使DIABLO ROSSO SCOOTER SC也適用於賽車場潮濕的狀況。胎面中央部分的「閃電」胎紋設計，還有助於局部增加胎面的柔韌性，加快暖胎速度。
▲倍耐力DIABLO ROSSO SCOOTER SC輪胎。（圖／鍾釗榛攝影）
前、後胎採用的膠料配方，與DIABLO SUPERCORSA採用的SC2膠料非常相近。柔軟的全碳黑配方與低熱塑性聚合物混合，其特色在於具備更廣工作溫度範圍的樹脂成份，透過此膠料配方進一步提高DIABLO ROSSO SCOOTER SC的多功能性。此成份的柔軟特性，可有效複製瀝青路面的凹凸不平，因此可提供強大抓地力，讓騎士操控時更具信心。出色的抓地力還可以防止輪胎產生微打滑現象，進而減少胎面撕裂和磨損，因此可以在整個輪胎壽命週期內保持一致的性能。對應賽事，若想要有更強勢的表現，我們也建議使用暖胎包：讓具備寬廣工作溫度範圍的膠料配方，可以更快速的發揮性能。
與標準版DIABLO ROSSO SCOOTER相比，DIABLO ROSSO SCOOTER SC已經是十足的「競技等級」產品，外觀上顯得更加圓滑也更高。在「多重曲率」的工程概念下，DIABLO ROSSO SCOOTER SC可以快速傾倒與轉向；在傾倒過程中也更加漸進精準，高比例的複合材料在傾倒時提供所需的傾斜抓地力。胎壁設計有效改善垂直和縱向剛性，面對劇烈加速、煞車與彎道轉向時，提供更好的支撐力。
倍耐力產品組合中的所有賽車用胎和頂級運動胎款一樣，DIABLO ROSSO SCOOTER SC的胎體結構紮實堅韌，騎士能獲得最大的接觸面積，並透過特殊的複合材料緊緊抓住路面。
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