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台灣高鐵縮短南北距離,打造北高一日生活圈,增添交通便利性,不過有網友疑惑,既然提到交通便利,為何高鐵桃園站和桃園國際機場相差10多公里,蓋在一起豈不是讓轉乘的旅客更便利,對此,其他網友提出各種看法,其中一項居然跟「行李箱」有關。
原PO在PTT發文表示,當初規劃時,為何沒有把高鐵和桃機建在一起,還相差10公里左右,早期沒有機場捷運,旅客只能依靠計程車或公車,機捷開通後勉強多了簡單的方式,不過對於凌晨要搭機的旅客,多半只能搭計程車,因此讓他好奇詢問「高鐵還有可能接到桃機嗎?」。
▲網友認為桃機旅客多數往台北,機捷已能解決交通問題。(圖/資料圖)
由於各縣市高鐵站該建在哪裡常常被拿出來討論,因此有網友不以為意表示「那小港機場也要比照辦理」、「高鐵也沒直達松山機場」、「不然小黃要賺什麼呢?」、「有機場捷運不就好了」,也有網友分析,桃機的旅客大部分都往台北方向,因此搭機捷就已經解決多數旅客的交通問題「桃園到台北短程反而造成高鐵的負擔」。
▲高鐵車廂較窄,無法乘載太多大件行李。(圖/資料圖)
另外,有網友點出高鐵車廂較窄,桃機的旅客通常會攜帶較大的行李,若南北旅客同時搭乘高鐵,行李反而放不下「台灣的高鐵車廂根本沒載行李客的能力」、「高鐵光大行李箱就不知道怎麼放了,位子才幾個,一節車廂大件行李放沒幾件」。