政治中心/綜合報導
台中市長林佳龍一上任,馬上成立BRT體檢小組,決定BRT去留,經過三個月的調查、研究,今天(23日)上午公布決定,最後決議將現行BRT專用車道在7月8日改成公車專用道,台灣大道的公車也可以行駛BRT專用道,中市公車將延長為10公里免費。林佳龍改變經營模式,讓BRT與公車結合,等同重重打臉前市長胡志強!
BRT新政策在網路上引起熱議,網友們反映冷靜,但多數人還是希望中港路能有捷運,但有網友回應:「那選前喊拆BRT是講大聲的嗎?」直指林佳龍選前喊著要拆BRT,但上任後卻只是改為「優質化公車專用道」,選前選後態度大不同。
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