公民團體「台中青年市政府」無法認同林佳龍閹割BRT的政策／翻攝自影片
政治中心／綜合報導
台中市BRT自通車後爭議不斷，先是傳出前市府趕工，未完工先通車，後在林佳龍就任後巡視更發現中控中心形同虛設。對此昨（23）日宣布將BRT改為公車專用道，不過卻遭到公民團體「台中青年市政府」反彈，發起搶救BRT行動。
在昨日台中市長林佳龍裁定將BRT改為公車專用道，公民團體「台中青年市政府」表示無法認同。該團體表示，BRT是前台中市長胡志強重要的交通政績，但評價兩極，有人認為交通因此堵塞，也有人表示有專用道相當方便。
團體代表楊仲傑表示，其實BRT相當受到通勤族和學生喜愛，在去年的BRT滿意調查中，有五成的台中市民滿意BRT的建設，另外在今年1月的公民論壇中更有八成民眾拒絕將BRT改成專用道。
對此楊仲傑向市長林佳龍呼籲，應該要重視民意，改善現有BRT不足為優先考量，拋開政治偏見，用更客觀的角度對BRT的存廢做判斷。
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