財經中心／顏敏翔報導
德國車廠Audi在2018年發表品牌首款電動車e-tron，宣告車廠正式進軍純電休旅車市場，而這輛純電休旅去年底也曾在台北車展現身，近期原廠也為該車新增性能車型e-tron S，帶來更為熱血的操駕感受。
▲Audi e-tron S（圖／翻攝自Audi官網）
原廠原先只為e-tron推出50 quattro、55 quattro兩款車型，皆配置前、後雙馬達，而全新車型e-tron S則是在後軸追加一具馬達，成為三馬達配置，其性能輸出為429匹馬力、82.4 公斤米扭力，0-100公里加速為4.5秒，極速則是210公里，另外這款車也具備了Boost超增壓模式，可在8秒內將動力提升至496匹馬力、99.2公斤米扭力。
▲Audi e-tron S（圖／翻攝自Audi官網）
為了符合該車的性能定位，原廠也針對e-tron S的前後保桿換上更具運動感的設計，同時輪拱也加寬了0.9mm，加上20吋輪圈，整體看來更為動感；而內裝方面同樣導入數位儀表板搭配中控雙觸控螢幕，並配有數位後視鏡、主動式氣壓懸吊、電動調整跑車化座椅等，科技感、舒適感依舊十足。
▲Audi e-tron S（圖／翻攝自Audi官網）
除了e-tron S之外，斜背跑旅車型e-tron Sportback同樣也推出了e-tron S Sportback，原廠強調一般行駛狀態下是由後軸的兩具電動馬達負責動力輸出，只有在加速或車輛失去循跡性時，前軸的電動馬達才會啟動，因此e-tron S、e-tron S Sportback開起來就是一輛後驅車，若開啟Dynamic模式便可進行華麗的甩尾動作。
▲Audi e-tron S可做出華麗的甩尾動作。（圖／翻攝自Audi官網）
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