記者鍾釗榛／綜合報導
如果要選出車壇瘋狂的時代，1980到2000年之間會是一段充滿熱血的歷史，在那個年代速度決定一切，不論四輪或二輪都在挑戰機械的極限，跟現在講究安全與科技的思維完全不同，如今有個舊世代的猛獸再度放出籠子，打算挑戰當今超跑，更明確的說，是要挑戰40年前未完成的任務。
▲1980年官方攝影師Roger Stowers拍攝Bulldog的珍貴照片。（圖／翻攝AstonMartins.com網站）
1980年Aston Martin Bulldog風光亮相，外型由知名設計師William Towns操刀，這輛車在那個時代相當前衛，整輛車像是一架在陸地跑的飛碟，當然也有人覺得像是太空船，整輛車由直線條勾勒出幾何的車身外型，大燈則是隱藏在車頭蓋下方，平時車頭蓋會閉合形成完整的平面，當需要照明時，車頭蓋會下降露出隱藏的五具大燈，這樣的設計跟掀啟式車燈有著相同概念。
▲1980年官方攝影師Roger Stowers拍攝Bulldog的珍貴照片。（圖／翻攝AstonMartins.com網站）
另一個特殊設計在於誇張的海鷗翼車門，使得整體造型與《回到未來》的DMC-12極為相似；值得一提的是，雖然Aston Martin Bulldog由William Towns設計，車輛工程則是總工程師Mike Loasby主導，這位總工程是1979年跳槽到DeLorean，也就是創造DMC-12的車廠。
▲1980年官方攝影師Roger Stowers拍攝Bulldog的珍貴照片。（圖／翻攝AstonMartins.com網站）
Aston Martin Bulldog在當時雖然是概念車，卻是一輛可以行駛的完成品，Aston Martin原本打算以這輛車挑戰極速200英里的量產車紀錄，可惜最終只有191英里(約307公里)，如果以數據作為理想推算，Aston Martin應該能跑出381公里的極速。
▲Bulldog設計圖。（圖／翻攝AstonMartins.com網站）
這麼酷的一輛車怎麼不拿來賣錢，Aston Martin確實有量產計畫，無奈的是當首輛Bulldog打造出來後，Aston Martin立即陷入財務危機，新任經營者認為Bulldog的造價太高，畢竟Garrett AiResearch的5.3升雙渦輪V8引擎造價高昂，加上許多新設計，最終原本量產10到15輛的計畫還是胎死腹中。
▲1980年官方攝影師Roger Stowers拍攝Bulldog的珍貴照片。（圖／翻攝AstonMartins.com網站）
把時間拉回到現在，英國經典車修復公司Classic Motor Cars接下一項任務，他們準備修復這輛Aston Martin Bulldog，修復工程預計要18個月，車身也由現在的英國綠換回最初的銀色塗裝，更重要的是，翻修完成後將會重新回到賽道，打算挑戰40年前未完成的200英里紀錄，接下來這輛車會開始巡迴展出。
▲Classic Motor Cars準備翻新Aston Martin Bulldog概念車。（圖／翻攝Motor1網站）
▲車身將由英國綠換回最初的銀色塗裝。（圖／翻攝Motor1網站）
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